Θρυμματισμένο σε μπολ στον πίνακα αποτελεσμάτων στο VAZ 2110
Για ναι, αλλάξτε τον πίνακα αποτελεσμάτων στο VAZ 2110, γενικά δεν είναι απαραίτητο, αλλά πηγαίνετε στο σέρβις και πληρώστε πολλά στοιχήματα σε έναν ειδικό. Μπορείτε να στείλετε τα πάντα μόνοι σας και σήμερα μπορούμε να τα στείλουμε μόνοι μας σε όλους τους ειδικούς και θα τα στείλουμε για επισκευή.
Περιορισμός: 1. Θέση στη λάμπα στο πλαίσιο βαλβίδας στο VAZ 2110 2. Κάκβη λάμπη σα μοντιράνι και κολκό ήμα 3. Πώς σου λείπει το αουτσάιντερ 4. Αντικαταστήστε τον οπίσθιο φωτισμό και αλλάξτε τον έλεγχο της λυχνίας
Θέση στη λάμπα στο πλαίσιο βαλβίδας στο VAZ 2110
Για ναι, αλλάξτε τη συγκεκριμένη κούπα, ο αέρας είναι καθαρός και ξέρετε τη θέση του. Σκεφτείτε τον πίνακα αποτελεσμάτων για το αυτοκίνητο VAZ 2110 και μάθετε τι είδους σκουπίδια για κάποια δικαιολογία.
Σκοπός και θέση στο ταμπλό στον πίνακα ενίσχυσης VAZ 2110, για παράδειγμα:
- 1, 5, 7, 8, 12, 15 και 20 - φωτίζονται στο σύστημα από τον επιλογέα.
- 3 - έλεγχος της δέσμευσης του δείκτη.
- 4 - έλεγχος στην αριστερή πλευρά της ένδειξης.
- 9 - έκτακτης ανάγκης χαμηλό άπαχο σε λάδι.
- 10 - σπείρα rychna?
- 11 - η γεννήτρια είναι ελαττωματική (η μπαταρία δεν είναι φορτισμένη).
- 13 - ενεργοποιημένο στον συναγερμό.
- 14 - δυσλειτουργία στο σύστημα κινητήρα.
- 16 - έλεγχος στο διακόπτη για μια μεγάλη γραμμή φωτός.
- 17 - κρίσιμη χαμηλή ρευστότητα σπειροειδών.
- 18 - έλεγχος για τη συμπερίληψη εξωτερικού φωτισμού (γραμμές φωτός σελίδας και φωτεινές γραμμές).
- 19 - αισθητήρας για κρίσιμη περιστροφή στο gorovoto (ρεζέρβα 6-7 λίτρα).
Κάκβη λάμπη σα μοντιράνι και κολκό ήμα
Φωτίζεται στο πλαίσιο της βαλβίδας στο VAZ και η ένδειξη της κατάστασης στο μπλοκ αυτοκινήτου αναστρέφεται με τη βοήθεια μιας λάμπας με πατημένο διακόπτη 12 V 1,2 W, που είναι τοποθετημένος σε φυσίγγιο 2W2. Το φωτιστικό μπορεί να είναι ξυλώδες και αυτό είναι από ένα durzhach - απλά tryabva και λυπάμαι, μπορείτε να το αγοράσετε ξεχωριστά ή από ένα durzhach. Συνολικά 20 λαμπτήρες χρησιμοποιούνται για τον οπίσθιο φωτισμό και την οθόνη σε διάστρεμμα για το VAZ 2110 και το sa evtini - 5-10 ρούβλια. (χλμ της στιγμής κατά τη γραφή) ανάλογα με το μάρκα (χωρίς φυσίγγιο).
Λαμπτήρας για αυτοκίνητο VAZ, τοποθετημένος σε φυσίγγιο και χωρίς αυτό
Εάν θέλετε, αντί για μια λάμπα από ένα ζεστό βύσμα, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια λυχνία LED στο πλαίσιο βαλβίδων στο VAZ - θα παράγουν ένα τυπικό μέγεθος για υψηλότερη τάση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ή χωρίς φυσίγγιο. Στο μεταξύ, με τις τελευταίες τροποποιήσεις, δεκάδες VAZ έχουν τοποθετήσει φώτα LED το βράδυ.
Καπάκια LED χωρίς φυσίγγιο και με φυσίγγιο για VAZ 2110
Γιατί ανάβετε τα LED με καλό τρόπο;
Πρώτον, αυτά τα imat βρίσκονται σε μακροπρόθεσμη λειτουργική ζωή (μέχρι 20-30.000 ώρες αντί για 1000 για μια λάμπα με κουτί απορριμμάτων). Αυτά δεν είναι ασφαλισμένα έναντι κραδασμών και είναι οικονομικά. Αλλά για όλα, προσπαθήστε ναι, πληρώστε με κυριολεκτική έννοια για μια σκέψη: το LED κολλάει πολλές πέντε φορές από τον συμβατικό συνάδελφο τεχνίτη με ένα ζεστό σφάλμα. Ako τσαλακωμένο, αυτό που υπάρχει στο πάνελ του VAZ ima 20 από το tyah, togawa sumata είναι ακόμα σημαντικό.
Δώστε προσοχή στην προειδοποιητική λυχνία στον εναλλάκτη cato σχόλια από τους αναγνώστες μας με την καλή έννοια, ναι, αλλάξτε το μόνοι σας.
Πώς σου λείπει το σπρέι
Στο VAZ 2110, δεν είναι δύσκολο να αφαιρέσετε το πλαίσιο από το πλαίσιο της βαλβίδας, αλλά από το εργαλείο χρειάζεστε ένα κατσαβίδι και πένσα Phillips ή ένα κλειδί.Με τη βοήθεια, ας σταματήσουμε τη θετική έξοδο από την μπαταρία, πριν σταματήσουμε την εργασία. Και έτσι, χαμηλώστε τη στρόφιγγα και αναπτύξτε 4 βίδες, οι οποίες στερεώνουν τη διακοσμητική επένδυση.
Κυκλοφόρησε για διακοσμητική επίστρωση στο VAZ 2110
Το ίχνος του tova darpame kapaka värhu στον εαυτό σας και σε αυτό το δάσος και ακόμη και να αφαιρεθεί μέσω του okachvane στον αγωγό στον διακόπτη. Γιατί ναι, όχι όλα τα μείγματα του υποστρώματος, δεν μεταδίδονται από τον διακόπτη και μπορεί να απενεργοποιηθούν - αυτά βρίσκονται στον συνδετήρα.
Εξαίρεση στον αγωγό από τον διακόπτη και πρεμαχβάνι στον βουτονίτη, θέση σε διακοσμητική ταινία
Πριν και απενεργοποιήσετε τη σύνδεση, μην αφαιρέσετε τη σήμανση, γιατί ναι, μην εμποδίζετε την ώρα της εγκατάστασης!
Και έτσι, τώρα είμαι τακτοποιημένος, για κάποιο λόγο, κρατήστε δύο βίδες, αφαιρέστε τη θέση.
Ο πίνακας οπλισμού στερεώνεται με δύο βίδες
Από τον διακόπτη, και προσεκτικά από τον πίνακα, που δεν έχει αφαιρεθεί, το τέταρτο καλώδιο είναι καλωδιωμένο. Σύμφωνα με την αρχή του καλωδίου, εκτός από την κονσόλα οργάνων στο VAZ, δεν μπορούν να απενεργοποιηθούν, αυτό το cato δεν πρέπει να είναι αρκετό για αυτούς να αλλάξω στο λαμπίτη.
Στο πρώτο ντεσετ, το Ima πήρε πολλούς αγωγούς, τους άφησαν να αλλάξουν τα σπασίματα, χωρίς ναι, σβήνουν το βύσμα πίσω kjm sdzharzhanieto ↑
Αντικαταστήστε τον οπίσθιο φωτισμό και αλλάξτε τον έλεγχο της λυχνίας
Premahvame krushkata, κάποιοι τρέμουν και άλλαξαν (προορισμός στο krushkite για πρώτη φορά της εικόνας στο statiyata). Για ναι, στείλτε τον σύντροφο, γυρίστε την κασέτα 90 μοίρες πίσω στον δείκτη του ρολογιού και σκαρφαλώστε βαριά από τη μανιβέλα.
Αλλαγή σε krushka χωρίς εξαίρεση για την προστασία των αγωγών στο VAZ 2110
Από καιρό σε καιρό έκαιγα τη συσκευή από το φυσίγγιο, την έβαζα σε μια νέα θέση και τοποθετούσα την κασέτα από τη λάμπα στη θέση, την οποία γύρισα 90 μοίρες, αλλά το veche στον δείκτη της ώρας. Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το clemat στην μπαταρία, να ενεργοποιήσετε τη φωτοβολίδα και να ελέγξετε την εργασία στον πίνακα VAZ, στη συνέχεια θα διορθώσουμε τους χειρισμούς: ενεργοποιήστε τη σπείρα, μετρήστε, μετρήστε, επιμηκύνετε τη γραμμή φωτός κ.λπ. Άλλωστε όλα έχουν καταστραφεί, μετά την τοποθέτηση του πάνελ και της διακοσμητικής ταινίας στο κρέας...
Αλλάξτε τη λάμπα, αλλά δεν υπάρχει οπίσθιος φωτισμός - πιθανοί λόγοι
Ίσως συνέβη ότι ο οπίσθιος φωτισμός ή η ένδειξη στο VAZ είναι nim ναι, φροντίστε να επαναφέρετε το dori, το ίχνος έχει αλλάξει στη λάμπα. Τι φταίει και πώς μπορώ να το ανοίξω και να το διορθώσω; Ας ρίξουμε μια ματιά στην κύρια αιτία της κατάστασης για το ξεκίνημα tazi και nay-lesniyat για ταρσέν, ναι, θα το στρίψω με τη σειρά, με κάποιο τρόπο θα επιλέξω:
- Συνδέστε το καλώδιο αποθήκευσης και ελέγχου που έχει οξειδωθεί.
- Επικοινωνήστε με τα υποστρώματα σε έναν ή σε μια ομάδα λαμπτήρων που είναι οξειδωτικοί.
- Το Predpazitelyat, προστατεύοντας τον οπίσθιο φωτισμό, δεν κάηκε.
- Περάστε το πουλί byah οξείδωση και kosso zaksani ένας φίλος μου ή "καμένα."
- Οδηγός, σώσε αυτά ή onesi λάμπες, byaha okseni kjm caroseriata στο αυτοκίνητο.
Τσε, λοιπόν, ας θάψουμε λίγο ταρσενέτο. Ελέγχοντας την ποιότητα της επαφής στο βύσμα, υποθέστε ότι το καλώδιο για τον έλεγχο της σύνδεσης με το πλαίσιο βαλβίδας στο VAZ. Η επαφή (αυτά σε πλαστικά υποστρώματα) δεν οξειδώνεται και οξειδώνεται, αλλά η ίδια επαφή και η τρυάμπβα και όλα ταιριάζουν επίπεδη στις φωλιές του si. Το Osvent tova ima κατάλαβε ναι durpate με λίγη προσπάθεια (χωρίς φανατισμό!) Κάθε αγωγός σε ένα δέμα ανέμου: μπορεί απλά να είναι τόσο σκούπι από κραδασμούς και να κρέμεται σε μια μόνωση.
Αποκτήστε το από το δάσος και ελέγξτε οπτικά την ποιότητα στο υπόστρωμα επαφής. Είναι απαραίτητο να τρώτε όλα τα φώτα που δεν λειτουργούν και το ίδιο να διερευνήσετε τη ζώνη όταν το φως είναι έντονο. Ako sa cover με κάλυμμα (συνήθως λευκό ή πράσινο), μετά tryabva και ότι, για παράδειγμα, αφαιρέστε την ταινία από το Humen.
Αφέψημα deset kutia με prepasita και otkrivama prepasita, αποθαρρυνθεί για την αποθήκευση στον οπίσθιο φωτισμό. Αυτό το tryabva και ξαπλώστε επίπεδα στη φωλιά, αλλά δεν επικοινωνήστε με το tryabva και οξειδώνεται. Κάποια στιγμή, ελέγχουμε την ορθότητα του προθετικού - μπορεί ακόμη και να έχει καεί από μια απότομη αύξηση του ρεύματος ή απλά ναι, θα αποδειχθεί ελαττωματικό.
Για ναι, ελέγξτε την αγωγιμότητα, ακολουθήστε το dskata, πιο trebva είναι ξεκάθαρο και παραλείψτε την προστασία του capak από τον πίνακα VAZ. Αναπτύξτε 10 βίδες και ακονίστε τις προσεκτικά. Αυτά δεν ανακινούνται και είναι οξειδωμένα ή λευκά. Αφαιρέστε την αφίσα της τσίχλας ssshyat. Ο Άκο έκαψε ή σάπισε την πίστα ανοίγοντας, δημιουργώντας επαφή με το πουάλνικ και το μπροκάρ της καλαϊδισάνας τηλ.
Στην περίπτωση αυτή, κατά κανόνα, η πρόθεση της φωτιάς ή ο αγωγός της φωτιάς στο σημείο της σύνδεσης. Αλλάξτε τον πρόθετο σε νέα ονομασία. Εάν το κάψετε ξανά, σημαίνει ότι είναι κλειστό: αν προσπαθήσετε να το κάνετε ξανά, περιηγείστε την περιστροφική πύλη. Σύντροφε, ναι, είναι αρκετό predzvikatelno, ty kato σήκωσε τους ώμους se namira κάτω από τον πίνακα αποτελεσμάτων. Αλλά σε πείσμα της Tova, η tryabva και όλοι οι διεστραμμένοι, γιατί ναι, σκοπεύουν και εξαλείφουν μια τέτοια ένωση.
Nai-chesto kasi συνδέσεις vznikvat σε μέρη, kadeto isolatsiyata στον αγωγό se trie on tyaloto: tova sa differs open or ribs, prez koito λουριά διακοπής.
Άκο μην κάψεις την πρόθεση και η λάμπα δεν είναι πιο φωτεινή, τογκαβά, αφού έφαγε τις αρχές του ίμα, κατάλαβε και προσπάθησε να κάψει τον αγωγό.
Για ναι, μην καείτε μάταια και μην ρισκάρετε και δεσμεύσετε το VAZ σας, πριν το εγκαταστήσετε, είναι συνετό να καλέσετε και να στείλετε δύο καλώδια στην πρίζα για τα καλώδια στο φόρο αυτοκινήτου και μετά να αφαιρέσετε τη θετική έξοδο από την μπαταρία και ανάψτε την ασφάλεια, χειροκίνητη σπείρα , μέτρο, φάρο, ανοίξτε την πύλη. Για κάποιο λόγο, οι ενδεικτικές λυχνίες θα σας αποτρέψουν για κάτι. Εάν η συσκευή δεν εμφανίζει 0 από το τερματικό, ζητήστε επαλήθευση.
Διαβάστε προσεκτικά το άρθρο και, στη συνέχεια, μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τον οπίσθιο φωτισμό και να τον ανάψετε στην οθόνη του πίνακα βαλβίδων στο VAZ 2110 και, εάν είναι απαραίτητο, να μετρήσετε και να εξαλείψετε τη βλάβη χωρίς τη βοήθεια ειδικού.
ΠρεντίσναΠώς να αλλάξετε τη λάμπα για τον αριθμό κυκλοφορίας στο Lada PrioreΕπόμενοΑλλαγή σε αυτόματη λάμπα