Πώς μπορούμε να αλλάξουμε τα πίσω φώτα στο VAZ 2114
Στο σκοτάδι, επαναφέρετε τη γραμμή φωτός από την κύρια συσκευή φωτισμού, η οποία εγγυάται την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Στη λεκάνη αυτού του άρθρου, ας ρίξουμε μια ματιά στις πίσω διαστάσεις του VAZ 2114, αλλά μπορεί να μην καούν και σε σύντομο χρονικό διάστημα θα σας μάθουμε πώς να αλλάζετε τον τροχό ανεξάρτητα.
Περιορισμός: 1. Σχέδιο στο σύρμα 2. Πώς είναι τα βύσματα ima στις συσκευές φωτισμού VAZ 2114; 3. Βασικές αιτίες για δυσλειτουργίες
Σχέδιο στο σύρμα
Πριν και εξαλείψετε τις δυσλειτουργίες, δοκιμάστε το και αναγνωρίστε το από την ηλεκτρική αλυσίδα στο κατάστημα tyahnoto. Θα εξετάσω το σχηματικό διάγραμμα για την ενεργοποίηση συσκευών για εξωτερική διευκρίνιση.

Διάγραμμα καλωδίωσης για συσκευή εξωτερικού φωτισμού VAZ 2114
Με ενδιαφέρει από:
- 1 - λάμπες στο μπροστινό μέρος της γραμμής φωτός για parkiran.
- 8 - φωτεινές γραμμές στις γραμμές του πίσω φωτός πίσω από τη διαδρομή στάθμευσης / σπειροειδές σήμα.
- 3 - μπλοκ στερέωσης.
- Διακόπτης 6 σελίδων στο φως.
Πώς να δουλέψω? Μόλις ενεργοποιηθεί το κουμπί 6, η προσοχή είναι στο μπορντό πλέγμα της παροχής στο μπλοκ στήριξης. Το επόμενο βήμα είναι η αντικατάσταση των F10 και F11, το αντίστροφο είναι το ρελέ ελέγχου K4. Το Predpazitel sa είναι απαραίτητο για την προστασία της προστασίας των αλυσίδων σε μέγεθος lyavat (F10) και dyasnat (F11) ενός μαντήλι σελίδας.
Το ρελέ του ελεγκτή λειτουργεί σωστά στη λυχνία σελίδας - σε περίπτωση δυσλειτουργίας σε οποιονδήποτε από τους λαμπτήρες ή τις αλυσίδες, τότε δίνει εντολή στο μπορντό σύστημα ελέγχου 12 και ανάβει την προειδοποιητική λυχνία, που βρίσκεται στον πίνακα ενίσχυσης. Το ίχνος της διακοπής δεν αναμεταδίδεται, πριν από αυτό, κατά την υποβολή του, φωτεινές γραμμές σελίδας 1 και 8.
Σπουδαίος! Σε ορισμένες τροποποιήσεις στο VAZ 2114, αντί για το ρελέ K4, ο βραχυκυκλωτήρας μπορεί να συνδεθεί στο μπλοκ στερέωσης. Η θέση tyahnoto στο διάγραμμα βουνού σημειώνεται με βέλη.
Πώς είναι τα βύσματα ima στις συσκευές φωτισμού VAZ 2114;
Τώρα θα ταξινομήσουμε ορισμένα από τα καπάκια στο VAZ 2114 colata καταλυτικά και ειδικά στις πίσω διαστάσεις.
Ογκώδης σέρνεται σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114
Καθορισμένοςτύπος λαμπτήρα ΕξουσίαLong/Kasi Light Lines H460 + 55W Front Light Lines for Parking Run W5W5 Wool Spiral φως / πίσω φως P21 / 5W21 + 5 πίσω kjm sdzharzhanieto ↑
Βασικές αιτίες για δυσλειτουργίες
Γιατί να είναι κλειστή η πύλη και να μην λειτουργεί; Είμαι αρκετά αιτία, αλλά θα επιλέξουμε περισσότερα πράγματα:
- Krushkata κάηκε?
- έκαψε την προτακτική?
- ελαττωματική καλωδίωση?
- δυσλειτουργία στο μπλοκ σύνδεσης.
- Δυσλειτουργία Fenerceto;
- δυσλειτουργίες στο ρελέ για παρακολούθηση στο μπλοκ στερέωσης.
- Σφάλματα στον προεπιλογέα στη σελίδα φωτεινής γραμμής.
Οχι δυσλειτουργίες από την εστία, αποσυναρμολογήστε το, δεν θα καταστραφεί σε μια σύνθλιψη σελίδας. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί η αντικατάστασή του. Πώς μπορούμε να το κατευθύνουμε;
Πώς μπορούμε να αλλάξουμε τις συγκρούσεις στα πίσω φώτα
Το τσαλακωμένο στις αρθρώσεις στο πίσω μέρος του φωτιστικού στο VAZ 2114 e είναι εξαιρετικά απλό και δεν προέρχεται από την τέχνη κανενός εργαλείου. Αφέψημα από κάπακα στον κορμό και πριν το lampata namiramé taqv δουλειά σε tapiceriata.

Job, pokrivashch zadnata svetlina στο VAZ 2114
Tova e Velcro. Απλώς τραβήξτε την τσάντα και ανοίξτε την.Μπροστά μας, συχνά πρέπει να πληρώσουμε για το φτερό και να προστατεύσουμε το μπλοκ.

Η δουλειά για τον κώλο είναι ανοιχτή
Ξεφορτωθείτε προσεκτικά το μπλοκ, απλώς προχωρήστε.
Υπάρχουν τρία κλειδιά στο fener namiram: otgore, otdol και remove.

Namiran για τη στερέωση των κλειδιών
Izstiskvame gi και izvadame duskata.
Βάλτε ένα δσκάτα με πρόσωπο στο βουνό. Η σελίδα είναι κρουσ και ναι-μαλκάτα, το βέλος είναι λευκασμένο στην εικόνα για πολύ καιρό.

Πίνακας αποτελεσμάτων Premahnatoto για οπίσθιο φωτισμό VAZ 2114
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Είμαι πίσω στον δείκτη του ρολογιού και θα απαλλαγώ από το duzhach. Στην τοποθεσία στο izgoryalata installirame new, montirame daskata στην τοποθεσία, svurzvame αποθηκευμένο, zatvariama joba in tapitseriyata.
Το ίχνος αλλάζει σε λαμπάτα δεν είναι ελαφρύ, γραμμές φωτός σελίδας - τρσίμ σωστή πρόθεση
Ως αποτέλεσμα, ο λόγος είναι αρκετά διασταυρωμένος, για κάποιο λόγο οι διαστάσεις στο VAZ 2114 δεν λειτουργούν και δεν θα βλάψει τον προφορτωτή. Ας ελέγξουμε όμως αυτή την εμπειρία και ας την ελέγξουμε, ας σκεφτούμε λογικά.
Το διάγραμμα καθαρίζεται σχηματικά (το σχήμα είναι ακριβώς στο άρθρο). Ako κάψει το F10, εμπρός και πίσω, μέτρο για τη χώρα lyavata, η λάμπα για το χώρο του κινητήρα, η λυχνία στον πίνακα οπλισμού και ο αριθμός εγγραφής είναι nim και φως. Ako predpazitel F11 καεί, εμπρός και πίσω, μετρήστε τα ούλα της μπορντούρας, σβήνοντας τη βεντνάγκα.
Αλλά ναι, ας υποθέσουμε ότι η εικόνα είναι gornat imam. Πού είναι οι Bushoni; Αυτά τα semamirat στο μπλοκ συναρμολόγησης και samiyat το μπλοκ se namira στο χώρο του κινητήρα ακριβώς πίσω από το τζάμι από τη χώρα προς την παροχή νερού. Στην εικόνα, είναι ασπρισμένο από ένα μαύρο βέλος κατά μήκος.
Αφέψημα καπάκας και τήρηση ρεδίτσας πρεπασίτα (ένθετα) και ρελέ.Vsichki these sa etiquetirani, τέτοιο πράγμα είναι στη δεξιά πλευρά του δάσους. Κάπως, θυμάμαι ότι ο ιμάμης χρειάζεται από F10 (χώρα Lyava) και F11 (χώρα Dyasna), και έχετε ονομαστική τιμή 7,5 A.
Ανοιγμένο μπλοκ στήριξης με VAZ 2114
Σπουδαίος! Αλλάξτε το burnout του prepasitel με τη σωστή κλάση ss sshchiya. Όσο ονομαστική είναι σιγά σιγά, η επένδυση είναι ακόμα διασκεδαστική να εξαντληθεί. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, το ένθετο δεν είναι πολύ λειτουργικό και σε περίπτωση δυσλειτουργίας του καλωδίου, θα είναι ακόμη χειρότερο.
Ako predpazitelyat e nared, πώς είναι σωστό;
Αλλά γιατί δεν ανάβουν στο VAZ 2114, ρε πώς ανάβεις και λειτουργούν; Κάπως razbrahme μπροστά, Ima αρκετούς λόγους. Κάποια εμπειρία και ας ανοίξουμε τη βλάβη και ναι, θα το φτιάξω μόνος μου.
Ας ελέγξουμε την κατάσταση στο υπόστρωμα στο κόντρα πλακέ και στο μπλοκ στερέωσης. Ας ξεκινήσουμε με το fener. Το Razglobyavam πρώτη από τις αρχές, με κάποιο τρόπο συνθλίβεται σε krushka (δείτε την ενότητα "Πώς να αλλάξετε το πίσω μέρος του φωτός"). Razglezhdame block και negoviya διπλό στο dskata. Επικοινωνήστε με το tryabva και το sa clean, χωρίς ίχνη βρωμιάς, υγρασίας ή οξείδωσης. Ο Άκο δεν είναι στο κόκκινο, το καθαρίζουμε. Κάποια στιγμή, ελέγξτε την επαφή σας με τον θαμώνα, kato premahvame lampata: tarsim sishoto και, όπως σκοπεύουμε, πηγαίνετε να εξαλείψετε.
Τώρα μοντάζ μπλοκ. Εάν φτάσετε στο υπόστρωμα, η συσκευή εξακολουθεί να κουνιέται και μάλιστα αποσυναρμολογείται, αλλά αυτή είναι μια απλή ερώτηση. Ρίξτε το capac από το μπλοκ και περιστρέψτε το επάνω μπλοκ.

Αφαιρείται από την χωρητικότητα και αποκλείεται από τον σύνδεσμο (στη φωτογραφία, το μπλοκ VAZ 2109 είναι τοποθετημένο με παρόμοια εγκατάσταση)
Με το κλειδί 10, αναπτύξτε δύο παξιμάδια στερέωσης.

Premahvane στη μονάδα τοποθέτησης
Αγγίξτε προσεκτικά τη μονάδα και αποκτήστε πρόσβαση στο υπόστρωμα.

Προστατέψτε τα υποστρώματα. Μπορεί ναι να πεταχτεί και να ελεγχθεί
Το Spores είναι ένα σχηματικό διάγραμμα (στιγμιότυπο βουνού) όλου ενδιαφέροντος από το υπόστρωμα X4 (Sh4) και X9 (Sh9). Αυτές οι τοποθεσίες είναι κατά κάποιο τρόπο οι εξής:

Τοποθεσία στην κορυφή του μπλοκ στήριξης στο αυτοκίνητο VAZ 2114
Ελέγξτε, καθαρίστε, όπως χρειάζεται. Σε λίγο καιρό, σταματήσαμε να ελέγχουμε, γιατί ναι, υπάρχουν προβλήματα στο μέλλον. Nai-Βολικά ξεφορτωθείτε το βιτς - για πρώτη φορά στο δάσος και επιθεωρήστε τους τεχνικούς συναδέλφους στην κορυφή του μπλοκ εγκατάστασης, το οποίο μπορεί να είναι παντού και να βγει στο φως.
Το ακόλουθο είναι μια πιθανή δυσλειτουργία: το κουμπί, που αποθαρρύνθηκε για την ενεργοποίηση της φωτεινής γραμμής στη σελίδα, δεν λειτουργεί. Για ναι testvate tosi bud, tryabva yes go dismont. Για τον σύντροφο, δεν χρειάζεστε εργαλεία. Κάτω από το μπουμπούκι υπάρχει ένα διακοσμητικό πάνελ (ο διακόπτης στη γραμμή φωτός σελίδας διπλασιάζεται από το διακόπτη πίσω από τη γραμμή φωτός). Αφαιρώντας με από το goli rjtse, kato just go from digame on the edge με nocti si.

Premahvane σε διακοσμητικά πάνελ
Όσον αφορά την τροποποίησή μας στο VAZ 2114, η εικόνα των πλακών του πίσω πίνακα του υπολογιστή, στη συνέχεια, το πρώτο premahwame: ακριβώς έξω από το θάλαμο, έξω από το κλειδί αποθηκεύεται και δεν φαίνεται. Τώρα βάλε si κάτω από το πάνελ, buttonite από butt και gi από bad.

Premahnut μπλοκ από το μπουμπούκι
Premahwame που προστατεύει το μπλοκ. Τώρα το κουμπί μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ένα συμβατικό ελεγκτή, ρυθμισμένο στη λειτουργία μέτρησης αντίστασης. Θα σας πούμε επίσης για τις επαφές 1 και 2. Αυτές είναι επισημασμένες, αλλά για κάποια ακρίβεια θα ελέγξουμε την εικόνα, για κάποιο λόγο χρειάζεστε επαφές για σήμανση με βέλη.

Επαφές για την ενεργοποίηση της συνολικής γραμμής φωτός
Στη μία θέση στο μπουμπούκι, η συσκευή έδειξε ακόμη και μηδενική αντίσταση (όταν πιέζετε το μπουμπούκι - στη θέση "ON"), στην άλλη είναι απείρως γυμνή (μερικές φορές το κουμπί βρίσκεται στη θέση "OFF").Ako χρησιμοποιήστε το sonda για έναν ηλεκτρολόγο (καντράν στον ήχο ή το φως), μετά στη θέση "ON", πληκτρολογήστε λίγη ακόμα δουλειά (διπλό καντήλι ή φως) και μετά πάλι, το ίδιο, στη θέση "OFF".
Σπουδαίος! Το Butont για το διαγωνισμό σβετλίνα προστατεύεται απευθείας από το μπορντό mrezha χωρίς προθέσεις. Nai-malkata αμέλεια - και περισσότερο τίναγμα και αλλαγή από το καμένο καλώδιο. Αυτό είναι για προστασία, πριν από τη χειραγώγηση του takiva, είναι καλύτερο να αποκλείσετε κάποιον από τη συκοφαντία της μπαταρίας.
Ε, και το τελευταίο, μπορούμε και θα κατευθύνουμε κάτι, και θα εξετάσουμε προσεκτικά την πλεξούδα, η οποία προέρχεται από το μπλοκ στήριξης (μπλοκ X9) με ένα πίσω φωτιστικό. Razglyadki kolana, μην αφαιρείτε, γιατί ο αγωγός αποθαρρύνεται για τις πίσω διαστάσεις της φωτεινής γραμμής από τη χώρα, και το κίτρινο-μαύρο για την αριστερή πλευρά της γραμμής φωτός. Κοιτάζοντας τριγύρω δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο μέρος, μερικές φορές το snatcheto διέκοπτε το τυάλωτο και τα παϊδάκια.

Struva si και όλη ιδιαίτερη προσοχή σε τέτοια μέρη στο παρελθόν.
Το Ako tova δεν είναι χρήσιμο, ο togawa είτε δεν τόλμησε να ελέγξει την καλή ζώνη, είτε υπάρχει πρόβλημα στο μπλοκ στήριξης. Το μόνο είναι, μπορείς να το στείλεις με κάποιο τρόπο, χωρίς να δώσεις γνώσεις ηλεκτρολόγου, αν έχεις εμπειρία προσωρινά και αλλάξεις το ρελέ Κ4. Είναι επίσης εγκατεστημένο στο μπλοκ στήριξης, το οποίο διαθέτει και ένα ρελέ για την παρακολούθηση της υγείας της λάμπας (RKIL), μπορείτε επίσης να πάρετε μια ροή από έναν φίλο και να δείτε το αποτέλεσμα. Okaza se - kupuvame sinov και το πρόβλημα λύθηκε. Μην το καταλάβετε - προσπαθήστε να δοκιμάσετε έναν ειδικό ή απλώς έναν ηλεκτρολόγο με γνώσεις (δεν χρειάζεται ποντάρισμα).
Έτσι, μπορείτε να λύσετε προβλήματα και να λύσετε τις γραμμές του πίσω φωτός στο VAZ 2114. Ναι, ναι, μπορείτε να προσθέσετε γνώσεις και θα βοηθήσετε και θα λύσετε αυτά τα προβλήματα μόνοι σας και θα πάτε στο σέρβις αυτοκινήτων χωρίς ναι.
ΠρεντίσναΑλλαγή στα φωτιστικά αυτοκινήτουΕπόμενοΑλλαγή στα φωτιστικά αυτοκινήτου



