Πώς αλλάζετε το μπροστινό και το πίσω μέρος της κούπας από το μέγεθος του VAZ 2112

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των συσκευών φωτισμού, κατέχετε τα οχήματα για αυτήν την υπηρεσία. Όποιο κι αν είναι το πρόβλημα, και οι δύο μπορούν και θα το λύσουν μόνες τους. Στη λεκάνη, θα αναλύσουμε την ασφάλεια των πίσω διαστάσεων στο VAZ 2112, δεν θα καούν και θα εξαλείψουμε μόνοι μας τις βλάβες.

Περιορισμός: 1. Kakvi lampi ima στο VAZ 2112 2. Τυπικές δυσλειτουργίες και το tyahnoto αφαιρέθηκαν

Kakvi lampi ima στο VAZ 2112

Κανονικά, πριν σταματήσουν και αλλάξουν τη λάμπα, εξοφλούν προκαταβολικά τη δουλειά. Αλλά για ναι αγοράστε, tryabva ναι ξέρετε τι. Για ναι, μην χαλαρώνετε τη συσκευή φωτισμού, γιατί ναι, θα εξηγήσουμε αυτά τα προβλήματα, περισσότερο από τη χρήση του tabelata, σε ορισμένες περιπτώσεις, την επιλογή των τύπων λαμπτήρων, συμπεριλαμβανομένου του φωτισμού σελίδας, από τη χρήση του αυτοκινήτου VAZ 2112 .

Τύπος λαμπτήρα που χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητο VAZ 2112

Καθορισμένοςτύπος λαμπτήρα ΕξουσίαΠού μπορώ να αγοράσωΕλαφρύ μήκη γραμμήςH155 βαμβακερό μαλλί Kasi ελαφριές γραμμές H155 βαμβακερές γραμμές μπροστινό φως για τρέξιμο πάρκου W5W5 βαμβάκι Προηγούμενες ενδείξεις PY21W21 WHeadlight για ομίχλη H1 ή H355 βαμβάκι Επαναληπτικός στη σελίδα φλας W5W2RecottonarWY5 g P21W21 WSpiral σήμα P21W21 W Πίσω φωτεινές γραμμές για λωρίδα στάθμευσηςT4W4 μαλλί Αντίστροφο σήμα P21W21 WLamp για αριθμό εγγραφής C5W5 μαλλίΕπιπλέον σπειροειδές σήμα πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Τυπικές δυσλειτουργίες και το tyahnoto αφαιρέθηκαν

Γιατί λοιπόν δεν μετράτε το μέγεθος; Έχω πολλούς λόγους, αλλά θα εξετάσω την ίδια τη διατριβή, η οποία μπορεί και μπορεί να εξαλειφθεί με τα χέρια σας και χωρίς ειδικές γνώσεις.Για καλό, ναι, πιστέψτε το, είναι δύσκολο να το επισκευάσετε για έναν ειδικό, γιατί ναι, μην χαλάτε την κατάσταση, κατά κάποιο τρόπο είναι μια υπόθεση. Η ανασυγκρότηση για εμάς ταυτόχρονα είναι δύσκολη και δύσκολη. Τι ελαττώματα μπορείς να ανοίξεις μόνος σου; Είμαι λίγο από το tyah, αλλά δεν μπορώ - συχνά διασταυρώνεται:

• φωτιά λαμπάτα?
• έκαψε την προτακτική?
• επαφή σε υποστρώματα ή φυσίγγια για οξείδωση ή καύση.
• φθορά ή σύνδεση koso στο καλώδιο.

Ας θυμηθούμε μερικά και ας λύσουμε προβλήματα ακριβώς στη λίστα.

Πώς αλλάζουμε την παλιά λάμπα

Δεν χρειάζεσαι εργαλεία για την αλλαγή των πίσω φώτων στο VAZ 2112. Ζωμός από την πίσω πόρτα, θα κόψω το fener namirame της βαλβίδας σε tapiceriata.

Tapiceriata στο πορτμπαγκάζ του VAZ 2112 Διασχίζω το κούμπωμα fenerite ima

Nie go ogvame και poluchavame πρόσβαση στο πίσω μέρος του δρόμου συχνά στο πίσω μέρος του φωτός.

Πίσω μέρος του πίσω φωτιστικού VAZ 2112

Πιέστε τα δύο καλύμματα των πλήκτρων στο φτερό.

Dskata on fener se κρατήστε από δύο ρεζέτες για επίθεση

Και ο Ιζβαντάμε δσκάτα μαζί με τον λαμπίτη. Είμαι τρία από tyah. Ο Nay-malkiyat αποθαρρύνθηκε για τη σελίδα της φωτεινής γραμμής - το ίδιο βέλος Markan ss.

Αφαιρέστε τον πίνακα από τον λαμπίτη

Leko vdlbnahme lampata, επιστρέφω στον δείκτη του ρολογιού και θα απαλλαγώ από το τράνταγμα. Στο myastoto στην izgoryalata, montiram nova. Βάλτε ένα dskata στο κρέας, εγώ zatvarya με βαλβίδα tapiceren.

Θρυμματισμένο σε σπαστήρα σελίδων prednaty

Το μέγεθος Prednit se θα ανταλλάξει dori στο δάσος από πίσω. Αφέψημα από το καπάκι και στον προβολέα στον προβολέα, μην καεί σε κάποιο φως σελίδας, ανοίξτε την καταπακτή στη λάμπα για τη γραμμή φωτός, κλείστε το καπάκι. Οπιπβάμε κλυουχαλκάτα από κάτω, έφοδος Ι, σγκβάμε καπάκα στο βουνό και ελεύθερος φούρνος μπράβι.

Premahvane στο capaca στην καταπακτή στη γραμμή φωτός και σελίδα στη γραμμή φωτός στο VAZ 2112Με μια πρώιμη έκδοση στο VAZ 2112, έτσι και στο kapak e montiran στο farovet

Κάτω από την κουκούλα, μπορείτε να δείτε μια λάμπα πίσω από μια φωτεινή γραμμή kasi με ένα μπλοκ με μία μόνο μετατόπιση και ένα βέλος σε ένα εξώφυλλο σελίδας κάτω από αυτό.

Σελίδα dzharzhach στο krushka

Για να χρησιμοποιήσετε ένα φυσίγγιο με λίγη προσπάθεια - δεν το χρειάζεστε, αλλά χρησιμοποιήστε το πουθενά και πουθενά. Το ίδιο πράγμα αφαιρείται από τον ανακλαστήρα μαζί με τη λάμπα.

Premahvane στη φωλιά στο φως της σελίδας

Η λάμπα έκαιγε κατά καιρούς (δεν είναι απαραίτητο αλλά για να μην πω τίποτα) και εγκατέστησε μια νέα στην τοποθεσία. Το τυπικό μέγεθος σελίδας είναι W5W.

Η Smyana στην καμένη κρούσκα

Βάλτε την κασέτα στο κρέας, βάλτε το καπάκι στην καταπακτή, μετά βάλτε τα συνδετικά στη φωτιά και ακολουθήστε το σρακβάμε ντολνάτα (νέα τροποποίηση) ή θα ζαβρτάμε το βέλος του ρολογιού, σπρέι ντοκάτο.

Πού είναι η πρόθεση του προγνωστικού

Τις περισσότερες φορές, το ίχνος άλλαξε σε λάμπατα, το μέγεθος και δεν λειτουργούν. Το Nai είναι πιθανή αιτία για τον εξορκισμό του prepasitel. Αυτά βρίσκονται στο μπλοκ στερέωσης και το ίδιο το σημασιολογικό μπλοκ αφήνεται από την παροχή νερού κάτω από τη μονάδα δίσκου μέχρι τον υδροδιορθωτή στον προβολέα. Ima και μπουμπούκι για ένα capaca mu. Η έφοδος του μπουμπουκιού και η τοποθέτηση του μπλοκ μαξιλαριού στο ποτάμι.

Ο Λουκ στο μπλοκ στερέωσης βλέπει ζωμό με μια επίθεση στο μπουμπούκι

Στο VAZ 2112, εγκαταστήστε το μπλοκ στήριξης από δύο τροποποιήσεις. Ας ονομάσουμε ένα συγκεκριμένο παλιό και νέο. Η "παλιά" συσκευή μοιάζει με αυτό:

Τοποθετημένο μπλοκ VAZ 2112 από το παλιό μοντέλο

Το Predpazitelyat F1 με ονομαστική τιμή 5Α αποθαρρύνθηκε ελαφρά για τη σελίδα. Δείτε τη γραμμή φωτός στην πλακέτα desnia για να προστατέψετε το F11 από το προηγούμενο τροφοδοτικό.

Η συσκευή "Novoto" φαίνεται επίσης ως εξής:

Εγκατεστημένο μπλοκ VAZ 2112 από νέο δείγμα

Για τη σελίδα της γραμμής φωτός, θα σας αποτρέψουν να φάτε τα τροφοδοτικά - F1 (χώρα Leva) και F11.

Ako όλα τα άλλα απέτυχαν - πώς μπορείτε να ελέγξετε το καλώδιο και την επαφή

Λοιπόν, ανάψτε το, προβλέψτε το, αλλά το μέγεθος είναι ακόμα σιωπηλό. Ας συνεχίσουμε και συνεχίζουμε σύμφωνα με τη λίστα με την οξείδωση επαφής ιμάμ, πλάτες, ako nyamame kasmet, kabelavane.

Σχέδιο στον σύνδεσμο στη γραμμή φωτός της σελίδας

Πρώτα απ 'όλα, είστε απασχολημένοι με επαφές και ακόμη περισσότερο καλωδιακά, κοιτάξτε το ηλεκτρικό καλώδιο για εξωτερικό φωτισμό του VAZ 2112.

Ηλεκτρικό σχοινί για εξωτερικό φωτισμό VAZ 2112

Το διάγραμμα είναι αρκετά απλό και σε αυτό ενδιαφέρεστε για τον εαυτό σας ακολουθώντας τις θέσεις:

• 1 - μέγεθος predni
• 8 — διαστάσεις πλάτης.
• 3 - Τοποθετημένο μπλοκ με προθέσεις F1 και F11.
• 4 — το κλειδί για εξωτερικό φωτισμό.

Δουλειά στο δάσος, έξω από το δάσος: ενεργοποιήστε το διακόπτη 4, προηγουμένως, αφού εφαρμόσετε το μπλοκ προεγκατάστασης 3 km, σελιδίστε τις φωτεινές λάμπες 1 και 8.

Δοκιμή υποστρώματος

Απλώστε το διάγραμμα του ima 4 που συνδέει το μπλοκ στην αποθήκευση των αλυσίδων στη σελίδα της γραμμής φωτός στο VAZ 2112: 4 στο lampite, ένα στο μπλοκ στήριξης (Sh2) και ένα κάτω από την κουκούλα - στην αποθήκευση των αλυσίδων για το προβλεπόμενο τμήμα του μεγέθους. Συν δύο γύρους σε μέγεθος prednit. Ας ελέγξουμε ξανά, αποτρέψτε τη λάμπα να σβήσει. Ας θάψουμε λίγο από το φτερό. Razglobyavame πηγαίνετε στην αρχή της αρχής, κάπως razglobyavahme για αλλαγή στο λάμπι (βλ. στο βουνό).

Από τα δεξιά του μπλοκ από τη λάμπα, τσέκαρε για να επικοινωνήσεις με το mu, κάπως επικοινωνήστε με τον συνάδελφο στη λάμπατα. Εκείνα τα τράμπβα και σα καθαρίζουν και χαϊδεύουν. Χωρίς οξείδωση, ζαρσιαβάνη, υγρασία ή βρωμιά. Η απώλεια επαφής μπορεί να προκαλέσει εναποθέσεις οξειδίου του φινιρίσματος dori. Ας το ανοίξουμε, ας το εξαφανίσουμε. Από το σωστό μέγεθος και ελέγξτε την επαφή για τον θαμώνα. Καθαρίστε όσο χρειάζεται.

Σπουδαίος! Καθαρίστε την επαφή στο Fenerceto με το Student Guma και σε κάθε περίπτωση με το δέρμα! Επικοινωνήστε στο tosi block με πολλές δεξαμενές - όχι πολύ "καθαρισμό" και yama ναι badat. Η Taxata μπορεί να είναι άρρωστη.

Sega cartridge e vv προβολέας. Razglobyavame μετά το φαγητό της αρχής, με κάποιο τρόπο όταν συνθλίβονται σε μια κρούσκα. Izvadama krushkat, razglyame επαφή με τον θαμώνα. Βλέπουμε μια ομολογία στο οξειδωτικό, καθαρίστε το, αλλά είναι καλύτερα απλώς να αλλάξετε την κασέτα. Είναι ακόμα πιο ασφαλές.

Μπλοκ αριστερά στο μπλοκ στερέωσης (μονάδα). Αυτό το se namira στην κοιλάδα χρησιμοποιείται συχνά για τη συσκευή και στη συνέχεια κουνιέται περισσότερο και αποσυναρμολογείται. Πατήστε το κουμπί πίσω από το κλείσιμο και, στη συνέχεια, ανοίξτε την πύλη στη μονάδα στερέωσης (δείτε την ενότητα «Πού να ρυθμίσετε τον προκαθορισμό»). Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να χαλαρώσετε τις βίδες που συγκρατούν το μπλοκ. Premahwame lentata.

Πιλή για τοποθέτηση της μονάδας 2112

Στη συσκευή και πηγαίνετε πίσω, οι δέκτες έχουν πρόσβαση στο υπόστρωμα.

Τοποθετημένο μπλοκ από τη χώρα στο παπούτσι

Interestuvame se από το μπλοκ Sh2. Namirame go, kato se focusirame πάνω από την εικόνα στο κάτω μέρος.

Σχετική θέση και αριθμημένη στο υπόστρωμα στο μπλοκ στερέωσης VAZ 2112

Izvadama, ελέγχοντας εσάς, επικοινωνήστε με το μπλοκ και το ίδιο το μπλοκ. Καθαρίστε όσο χρειάζεται.

Ελέγξτε για καλώδιο

Ο Ako που καθαρίστηκε στην επαφή δεν ήταν χρήσιμος, το togava είναι το μόνο πράγμα, μπορούμε ακόμα να στείλουμε κάτι, αλλά ας ελέγξουμε το καλώδιο. Το Vorzhavame είναι ένας ελεγκτής, ικανός να μετρήσει την αντίσταση. Zadavame nai-niskata το όριο στη μέτρηση, συνήθως στοtici oma.

Αποσυνδέστε το μπλοκ Sh2 από το μπλοκ στήριξης, κρατήστε την αλυσίδα στο αυτοκίνητο και θα υπάρχει ένα γάντι.Από τη δεύτερη σόντα μέχρι την επαφή στο μπλοκ, αποθαρρυνμένος για την επιθυμητή λάμπα:

• πίσω από τον δείκτη σελίδας των ούλων - καρφίτσα 9.
• zaden lav - shift 5;
• predna dyasna - βάρδια 10;
• λάβα predna - βάρδια 21.

Η συσκευή είναι κυματισμός και δείχνει την αντίσταση στη βιγάτα από την τάξη των 30-40 ohms (αντίσταση στον ανεμόμυλο). Ako που δείχνει το απέραντο, kabelevaneto e preksnato. Ako 0 - κλειστό πίσω από το βάρος. Ako Imame, οι δύο τελευταίες περιπτώσεις, ελέγξτε προσεκτικά το καλώδιο για σας, για κάποιο λόγο το καλώδιο από το μπλοκ Sh2 στο μπλοκ στήριξης είναι μια ελαττωματική λάμπα. Σε αυτή την περίπτωση, ανάλογα με το ποια λάμπα είναι σβηστή, δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στον χρωματικό αγωγό:

• πίσω μέρος των ούλων σελίδα δείκτης-κόκκινο-kafyav?
• πίσω lyava - κίτρινο-κόκκινο?
• predna dyasna - kafyava;
• prednata lyava συχνά zhulta.

Όχι - πιθανές θέσεις στο τριένιο και το schupvane sa περνούν πάνω από το βάρος και τα πλευρά μου. Namirame - eliminirame. Αλλά δεν θα σκοπεύουμε να, από την εξάλειψη των ελαττωμάτων, hvarlyamenov για την προστασία της αποικίας.

Αγωγός αυτοκινήτου

Εάν ο πολλαπλασιαστής εμφανίζει κανονική αντίσταση, τότε υπάρχει πρόβλημα στο μπλοκ στερέωσης: είτε το ρελέ K1 είναι ελαττωματικό (η νέα έκδοση στο μπλοκ στερέωσης K4), είτε η καλωδίωση είναι μπερδεμένη. Ako ima είναι αρκετή γνώση, ne razglobyavame και σωστή. Άκο όχι, otivame σε σέρβις αυτοκινήτων ή με ηλεκτρονικό μηχανικό.

Μια τέτοια ανάλυση των κύριων σφαλμάτων και των μεθόδων αφαίρεσής τους από τη σελίδα της γραμμής φωτός στο αυτοκίνητο VAZ 2112. Τώρα, σε κάθε περίπτωση, μπορούμε ακόμη και να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα μόνοι μας, χωρίς να χάνουμε χρόνο και στοιχήματα.

ΠροηγούμενοςΑλλαγή σε αυτόματους λαμπτήρεςΕπόμενοΆλλαξε σε αυτόματο lampiFord Focus 2