Πώς να εγκαταστήσετε και να μετατρέψετε το xenon σε colata
Τίτλος: Ξένο 
Πηγές ξενονίτη για φωτισμό και δημοφιλή περιβάλλοντα σοφυορίτη. Αλλά δεν εγκαθιστούν όλοι οι κατασκευαστές xenon στο farovet si, προτιμούν τους λαμπτήρες αλογόνου. Για παλιά μοντέλα αυτοκινήτων, μην το πείτε - στο φάρο είναι αποφασισμένοι να έχουν το όνομα ενός συνηθισμένου ή αλογονού τρακάρισμα. Στη λεκάνη, μιλάμε για λάμπες xenon και θα αναλύσουμε πώς να τοποθετήσετε xenon με τον δικό σας κύριο αντί να χρησιμοποιήσετε προβολέα.
Περιορισμός: 1. Οδηγίες Εγκατάστασης 2. Τι tryabva ναι ξέρετε, πριν ναι εγκαταστήσετε 3. Σύντομος οδηγός για διαγνωστικά και αντικατάσταση καμένης λάμπας ή μπλοκ 4. Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν προβλήματα με το νόμο 5. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Οδηγίες Εγκατάστασης
Ας ρίξουμε μια ματιά στο πώς να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα το xenon στο colata. Για ναι, ορίστε τον δρόμο για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, για εργασία με προβολείς xenon.
Farove με διπλό φακό (κενό) και φακό bi-xenon
Pitama Google πώς ναι θα αλλάξουμε τον προβολέα στο μοντέλο κόλα μας. Ακολουθήστε τις οδηγίες, premahwame στάνταρ προβολείς, αγοράστε installerame. Όλοι όσοι ξέρουν πώς να κρατούν ένα κλειδί, μπορούν να αντεπεξέλθουν σε μια τέτοια εργασία.
Για παράδειγμα, δείχνει πώς να αλλάξετε τον προβολέα για το Renault Scenic 2.
Ζαρωμένος προβολέας στο Renault Scenic 2 με ένα μόνο κλειδί
Οι διατριβές, που δεν προσβάλλουν τα δάση, μπορούν και θα ανταλλάξουν τυπικούς προβολείς, οι οποίοι μπορούν να τοποθετήσουν bi-xenon ή συμβατική τσιπούρα xenon στο tyah. Αλλά δοκιμάστε και δείξτε τη φαντασία σας αυτό το si και μπορείτε προκαταρκτικά να σπάσετε την τυπική συσκευή φωτισμού κυριολεκτικά σε παρκέ.
Για ναι, τοποθετήστε τσιπούρες bi-xenon σε συνηθισμένους προβολείς, tryabva και se barkate και γίνετε δημιουργικοί.
Προβολέας Izvadame, razglobyavame. Τοποθετήστε τη τσιπούρα bi-xenon, επιδεικνύοντας εφευρετικότητα, χρησιμοποιήστε τρυπάνια, γλυπτό, chuko, boltov, κ.λπ. Συσκευή φωτός Sglobyavama, βάλτε το ποτήρι στο επάνω μέρος της τσιμούχας, βάλτε το φάρο στο κρέας, σπαρακώστε τα σπόρια στο πάτωμα.
Σπουδαίος! Μοντιραμέ φαροβέ χωρίς γυαλί. Nasochvaiki svetlinata kjm τοίχο ή pjt, κόψτε την ελαφριά γραμμή lch kolkoto e πιθανώς ψηλότερα από το μάτι. Στην αντίθετη περίπτωση, η βίδα για τη ρύθμιση του προβολέα μπορεί να μην είναι επαρκής, αλλά για τη σωστή ρύθμιση του προβολέα.
Το τελευταίο στάδιο, που είναι καλύτερο, πιστέψτε σε έναν ειδικό από έναν εργάτη, δεν ρυθμίζεται σε ένα φάροβετ. Ρύθμισε καλά τους προβολείς, αλλιώς λάμπουν αποκρουστικά, αλλιώς τα επερχόμενα ρεφρέν θα τυφλώσουν. Και να είστε προσεκτικοί για εσάς και για τους άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα.
Εγγύηση για ασφαλή οδήγηση ρυθμισμένη στο φάρο στο πρατήριο καυσίμων
Σχέδιο στο σύρμα
Θα καταλάβουμε πώς να κόψουμε το xenon, μερικοί από αυτούς το εγκατέστησαν. Θα βάλουμε μια συγκεκριμένη ποσότητα προβολέων με δύο τσιπούρες, σε ορισμένα σημεία υπάρχουν δύο συμβατικοί προβολείς xenon — ένας για έναν μακρινό και ένας φίλος για έναν κοντινό. Και dvete sa στροφή στις αρχές.
Το σχέδιο συνδέεται με ξεχωριστή λάμπα για μεγάλο χρονικό διάστημα και μια γραμμή φωτός
Το Figurata δεν είναι μια ειδική εξήγηση. Η τάση είναι από την προστασία του μπλοκ στον τυπικό λαμπτήρα από την πηγή του μπλοκ ανάφλεξης, που είναι η ασφάλεια του λαμπτήρα. Η μονάδα είναι ένα σετ από trebva και bjde που συνδέονται με τη λάμπα επαφής στη λάμπα για το μήκος της γραμμής φωτός, και δεύτερη στη γραμμή φωτός.
Τώρα για bi-xenon. Η τιμή Nyama δόθηκε από μια λάμπα ή έναν φακό bi-xenon - το σχηματικό δεν είναι σαφές.
Διάγραμμα σύνδεσης Bixenon
Η επαφή 1 στο μπλοκ πίσω από τη σύνδεση με τον τυπικό σύνδεσμο στη λάμπα είναι αρνητική.Μόλις βάλετε την κλειδαριά στο διακόπτη 2, το μπλοκ θα εξακολουθεί να αποθηκευτεί. Ο λαμπτήρας είναι περισσότερο ελαφρύς στη λειτουργία στη γραμμή φωτός, μετά στον ηλεκτρομαγνήτη για την ενεργοποίηση της γραμμής φωτός και στο καρούλι στον διακόπτη απενεργοποίησης.
Τώρα εφαρμόστε τάση στον διακόπτη 3, ενεργοποιήστε ξανά το ρελέ. Αυτή τη στιγμή, ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης στο lampat είναι σε λειτουργία για μια μεγάλη γραμμή φωτός. Το μπλοκ ανάφλεξης εξακολουθεί να προστατεύεται από το κανονικό άνοιγμα της επαφής, η λάμπα συνεχίζει να καίει. Μπορείτε να επαληθεύσετε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ρελέ αυτοκινήτου με μία ομάδα επαφών κατά την αλλαγή. Παρόλα αυτά, κάποιοι ενδιαφέρονται για το bi-xenon, είναι χρήσιμο και διαβάστε το άρθρο "Πώς να επιλέξετε και να χειριστείτε το Bixenon H4».
Σχέδιο εργασίας σε αυτοκίνητα, στα οποία στη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα της γραμμής φωτός, ενεργοποιήστε τη σπείρα για μεγάλο χρονικό διάστημα και γυρίστε τη γραμμή φωτός στη λάμπα με διπλή περιέλιξη (ταυτόχρονα στις ακίδες 2 και 3) και στη λειτουργία στο κλειδί της γραμμής φωτός και μετά στον ίδιο τον πείρο 2.
Τι tryabva ναι ξέρετε, πριν ναι εγκαταστήσετε
Προετοιμάστε και εγκαταστήστε πηγές xenon στο φως, tryabva και προσδιορίστε τα εξής:
- τι είναι το ξένον και οι άκαυστες ιδιότητες;
- πως μπορούμε να επιλέξουμε xenon?
- πώς ας διαλέξουμε ένα farove?
- εν προκειμένω, zamyanata σε αλογόνο με xenon, yama και ima προβλήματα με το νόμο.
Κάντε μερικές ερωτήσεις αναλυτικά.
Τι και ξένον
Λαμπίτης, που πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποκαλούν "xenon", με εκκένωση αερίου από τη γραμμή μεταλλικών φώτων αλογόνου. Δομικά, ένας λαμπτήρας αλογονιδίου μετάλλου και ένας καυστήρας βοριοπυριτικού γυαλιού τοποθετούνται σε μια πρόσθετη φιάλη. Ο καυστήρας έχει δύο ηλεκτρόδια και είναι γεμάτος με αδρανές αέριο με προσθήκη ζώων. Το μείγμα Osvent tova kam tazi θα προσθέσει αλογονίδιο σε ορισμένα μέταλλα, στην περίπτωσή μας - ξένο.
Σχέδιο σε λάμπα xenon
Κάθε φορά που βλέπετε ένα φακό, ζήστε ένα στοίχημα και το xenon θα zapochvat και izluchvat στο φάσμα της όρασης. Εν μέρει se corigira από samiya xenon και κάποια άλλα πρόσθετα.
Κύριες ιδιότητες της λάμπας xenon:
- Υψηλή απόδοση φωτός.
- Μακρά κοιλιά εκμετάλλευσης.
- Το Bright ήταν φωτεινό, κοντά στο φως της ημέρας.
Οπωσδήποτε kolata e εξοπλισμένο με συμβατική λάμπα με hot switch, cool - xenon
Είναι τράμπβα και αλλάξτε το φαροβέτε
Κατά κανόνα, μερικές φορές εγκαταστήστε xenon αντί για αλογόνο, tryabva και αλλάξτε το farovete σε ειδικά. Διαφορετικά, η οριακή γραμμή εξακολουθεί να είναι σπασμένη. Ως αποτέλεσμα, on tova andvashchit shofyori sa τύφλωση. Αποκλεισμός του δικαιώματος εγκατεστημένο σε bi-xenon και τσιπούρες, που μπορούν και θα ανταμειφθούν στο ίδιο farove, που παίζονται από roletas.
Τσιπούρα Bixenon - πλήρης φάροβε, αλλά χωρίς σώμα
Εξερευνώντας το kjm farovete
Farovete tryabva yes sa σχεδιάζει για τον τύπο λαμπτήρα xenon. Ορισμένα από αυτά τα καλύμματα απαιτούν μια συσκευή φωτισμού για φακούς, άλλα είναι επαρκή για να αντανακλούν (περισσότερο για το tv in the valley). Κατά την εγκατάσταση bi-xenon, είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε κατάλληλο φωτισμό αμαξώματος με σήμανση DCR.
Προβολείς Tosi, πάρτε τους προβολείς bi-xenon
Ako μακριές φωτεινές γραμμές και κρατήστε ελαφριές γραμμές διαχωρισμού, ναι, ναι, υποδεικνύεται με DS (μακριές φωτεινές γραμμές) και DR (ελαφριές γραμμές kassi). Συσκευές φωτισμού Takiva και ξεχωριστό μπλοκ για μεγάλο χρονικό διάστημα και γραμμή φωτός. Είναι εξοπλισμένα με δύο συμβατικούς λαμπτήρες xenon.
Μπορείτε να μου μάθετε περισσότερα σχετικά με τη σήμανση στο φάροβετ από στο άρθρο του τάζι.
Tozi far ima δύο λυχνάρια - μακριά και kasi svetlini
Διακρίνετε το είδος της κίνησης (κλειστό/πάνω) και το αντίστροφο για διαφορετικούς τύπους φάροβε. Από την άλλη πλευρά, είναι ακόμα αδύνατο να ρυθμίσετε το xenon εάν θέλετε να δημιουργήσετε μια οριακή γραμμή.Στο κέρας του στιγμιότυπου farovete sa, είναι καθολικό - tov se vizhda από τα διπλά βέλη. Πλησιάζοντας σα κάπως για ένα λάβο, έτσι για μια καθαρή κίνηση.
Σπορίζεται ο κανόνας του φαροβέτ και ο εξοπλισμός με ροδέλα και η περιφέρεια στο φαροβέτ είναι αυτόματη. Σε μια αποκρουστική περίπτωση θα τυφλώσουν εσένα και δύο ακόμη σοφυόρι. Επιπλέον, αποκτήστε ένα πιστοποιητικό, που σας επιτρέπει να το χρησιμοποιήσετε στον μακρινό δρόμο της χώρας σας.
Τι είναι η μονάδα βολής
Οποιοσδήποτε λαμπτήρας εκκένωσης αερίου είναι ένα ειδικό έρμα για εργασία. Το Xenon, που είναι ένας λαμπτήρας εκκένωσης αερίου, συνδέεται μέσω παρόμοιας συσκευής. Το Narich είναι μια φλεγόμενη μονάδα.
Μπλοκ για zapalvane σε λάμπα xenon
Το καθήκον είναι να εγκαταστήσετε έναν εκκινητή λαμπτήρα, ο οποίος κατά κάποιο τρόπο αναστρέφεται μέσω της εφαρμογής τάσης περίπου 25 kV στο τερματικό. Ανάψτε τη λάμπα με το διακόπτη τροφοδοσίας, η τάση πέφτει στην τάση λειτουργίας, μέχρι περίπου 80-85 V. Ένα τέτοιο μπλοκ ανάφλεξης κρεμάει τον μετατροπέα με μια φορτωμένη συσκευή εκκίνησης.
Τι τράμπβα ναι ιδρύθηκε
Απλώς στη συζήτηση για λάμπες xenon, ντόρο μεταξύ των επαγγελματιών, μπορείτε να μυρίσετε μερικά σημάδια: "Και θα βάλω xenon H3 σε μια μακριά γραμμή φωτός", "Και είμαι xenon σε ελαφριά γραμμή H1", "Και εγώ" m a bi-xenon H4”. Xenon από την πηγή στο φως, η ονομασία με το γράμμα D, ο αριθμός και το γράμμα S ή R. Και το γράμμα H είναι η ονομασία στη λάμπα αλογόνου. Δηλαδή, στη φύση, a priori, nyama xenon με την ονομασία H. Vsichki mesa D και το όνομα της ποικιλίας από το tyah.
Ποικιλίες σε λάμπες xenon και αυτοκινήτου
Σπουδαίος! Το τελευταίο ψηφίο στη σήμανση στην πηγή xenon και στη γραμμή φωτός έδειξε τον σκοπό για τον προβολέα στον φακό (S) ή πίσω από τον προβολέα με ανακλαστήρα (R).Polna πληροφορίες για τη λάμπα, η οποία είναι montirat στο farov από την τσιπούρα, μπορείτε και σκοπεύετε να δηλώσετε "Ποιο xenon είναι καλύτερο, βάλτε το στον φακό“.
Όσον αφορά την capaccita, αυτά είναι διαφορετικά για διαφορετικούς τύπους καπακιών xenon.
Αντιστοιχία στη βάση από άποψη του φωτός ξενονίτη από την πηγή
τύπος λαμπτήρα SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5
Κάτι άλλο μπλοκάρει το zapalvane. Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με καπάκια κατω αλογόνου χωρητικότητας. Tova, πήγαινε δεξιά, για ναι, αντικατέστησε το δασικό αλογόνο με xenon. Συνήθως, κυβερνούν τα αδέρφια μας από το Μέσο Βασίλειο. Για παράδειγμα, η συσκευή φλόγας tyahnoto bi-xenon και η βάση για τη σύνδεση με το ίδιο το μπορντό mrezha H4.
Μονάδα ανάφλεξης Bi-xenon sjs με βάση H4
Ποιες λάμπες xenon λάμπουν με καλό τρόπο
Θα μιλήσουμε για λίγο για μια παράμετρο όπως η θερμοκρασία χρώματος για το xenon. Καμία σχέση με την κανονική θερμοκρασία (κρύο / ζεστό). Η θερμοκρασία Tsvetnata, μερικές φορές μετρούμενη σε Kelvin και μια ελαφρώς κοσμική θερμοκρασία στο φως, που χαρακτηρίζει το syankat στο φως byalata. Κολκότο σε υψηλό e, πιο λογικές πιο μπλε αποχρώσεις στο φως. Κολκότο με χαμηλό τρόπο, λογικό με κόκκινο.
Ροκ για θερμοκρασία χρώματος
Οι λάμπες xenon αυτοκινήτου προσφέρονται με θερμοκρασίες χρώματος από 3000 έως 8000 K. Με χρέωση, φωτιζόμενοι με λάμπα, μοιάζει με αυτό:
Γίνεται οπτικά αντιληπτό από το xenon aurora από διαφορετικά χρώματα και θερμοκρασίες
Ποιο xenon θα προτιμούσατε να επιλέξετε; Όλα εξαρτώνται από τα αγαθά σε τι είδους συσκευή φωτισμού είναι από το lampat και τι είδους αναζήτηση, ναι θα λάβετε από αυτό. Ας ρίξουμε μια ματιά στα χρώματα και τα χαρακτηριστικά των δημοφιλών λαμπτήρων xenon με θερμοκρασία χρώματος:
- 3000 (3500) K - αυτό είναι το όνομα του xenon. Το Ima είναι υπογραμμισμένη κίτρινη απόχρωση. Ιδανικό για εγκατάσταση στο farov για ομίχλη, αλλά όχι για το farov.
- 4 300 K - κίτρινο φως. Λαμπτήρας με τάσι, η θερμοκρασία χρώματος δίνει οπτικά ένα ναϊ-έντονο φως, ασφαλής όσο το δυνατόν περισσότερο φωτισμένο επί τόπου επί πληρωμή. Συνήθως παραδίδουν από τον κατασκευαστή.
- 5000 K - η σβετλίνα ήταν byala, πιθανώς κοντά στη σβετλίνα του φωτός της ημέρας. Να μην πεθαίνει νερό και να τρώει τόσο καλή αστραπή. Πολλοί άνθρωποι προτιμούν το go - τόσο όμορφο όσο και lek.
- 6000 K - ήταν μπλε με μπλε απόχρωση. Ορισμένες χορωδίες επιλέγουν takiva lampi για το ίδιο το οπτικό αποτέλεσμα - όμορφο. Αυτά φωτίζουν το σημείο με μέτρια αμοιβή.
- 8000 K - μπλε με βιολετί απόχρωση. Tezi, ψάξε το και άνοιξέ το, διάλεξε τη θερμοκρασία χρώματος. Αδύνατον και σωστό, ναι, ανάψτε το πουλί με μια τέτοια λάμπα. Το γαλαζωπό χρώμα του Osventov είναι πολύ εξαντλητικό.
Πώς να λάμψετε xenon, razbrahme. Ποια είναι η εγγύηση; Το Farovete για σκοτάδι είναι κατάλληλο για γάστρα με θερμοκρασία χρώματος 3000 - 3500 K. Επίσης θα φωτίζουν τέλεια όταν βρέχει ή σκοτεινά και επίσης θα εξαλείψουν την επίδραση σε έναν ανοιχτό τοίχο, αλλά δεν θα δείτε νερό, αλλά έναν ανοιχτό τοίχο πριν την κολάτα.
Για μεγάλες και μεγάλες περιόδους φωτός, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ελαστικά με θερμοκρασία χρώματος 4300 K, αλλά δεν είναι μάταια ότι χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα. Για έναν ερασιτέχνη, byala Svetlina, xenon με θερμοκρασία 5000 K.
Barzo ηγεσία για τη διάγνωση και την αντικατάσταση καμένης λάμπας ή μπλοκ
Το Ako colata wi imache είναι τυπικό xenon και το παλιό ένα ή δύο λαμπάκια δεν έχουν βενζίνη, πριν πάτε στο κατάστημα για ένα νέο σετ, θα λύσετε την αιτία του προβλήματος:
- Predpazitelyat (ite), σώσε το farovete, sa κάηκε.
- Ελαττωματικά καλώδια αποθήκευσης ή σύνδεσμοι.
- Μην εργάζεστε για το μπλοκάρισμα της ασφάλειας.
- Το lampat e έχει καταστραφεί ή το e έχει φτάσει στην άκρη στην κοιλιά του si.
Predpazitelat και kabelevaneto sa με συγχωρείτε. Έλεγχος πριν από την είσοδο στο μπλοκ στερέωσης, μέτρηση της προειδοποίησης στην είσοδο του μπλοκ πίσω από την ασφάλεια. Πώς σε περίπτωση ναι, ελέγξτε τις λάμπες xenon και ανάψτε τις μονάδες;
Η μέθοδος για την αλλαγή του θα βοηθήσει. Από καιρό σε καιρό, η λάμπα από το προβολέα έσβηνε, κοίταζα προσεκτικά τη ζημιά. Η Svarzvama γνωρίζει ότι η λάμπα εργασίας του μπλοκ για το zapalvane, για παράδειγμα, αφαιρέθηκε από τους προβολείς. Το Ako είναι ελαφρύτερο, το togawa αντικαταστήστε το ελαττωματικό xenon ή αγοράστε τον αυτόματο ψύκτη. Εάν μια λάμπα εργασίας δεν είναι πιο φωτεινή, τότε είναι πιο ασταθής και αγοράστε ένα μπλοκ για ένα zapalvane.
Άκο η λάμπατα είναι ακίνητη και λάμπει από το ροζ φως, το πιο πιθανό είναι να έχει εξαντλήσει τον πόρο του si, παρά το γεγονός ότι δεν έχει αποτύχει ακόμα. Περισσότερα tryabva ναι bde αντικαταστάθηκε.
Φορέστε ένα καθαρό παλτό και αλλάξτε τη λάμπα xenon. Η θερμοκρασία στο krushkat στο tosi, η πηγή στη φωτεινή πλευρά του ναού και όπως το krushkat με το goli ryatse, αναπόφευκτα θα αφήσουμε σωματίδια ιδρώτα και λεκέδες στην κορυφή του. Το ίχνος της πλημμύρας του mazninat είναι ακόμα καμένο και η predizvika είναι τοπικά pregryavane στο τζάμι. Προκαλέστε ζημιά στη λάμπα. Άκο, σε όλη τη διαδρομή, κατά λάθος αρπάζουμε ένα κολμπάτ από τα δεξιά, διαλέγω από αλκοόλ.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν προβλήματα με το νόμο
Υπάρχουν προβλήματα με το νόμο, εάν βάλετε xenon σε πάσσαλο, σε ορισμένα σημεία η ίδια η λάμπα είναι τοποθετημένη από διαφορετικό τύπο, για παράδειγμα αλογόνου; Άκο όλα είναι σωστά σκηνοθετημένα, γιάμα ναι έχω δυσκολίες. Αλλά αν απλά ξεφορτωθούμε τον αλογονίτη και διπλώσουμε τους προβολείς xenon, τα προβλήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν.
Ρωτήστε τον εαυτό σας εάν θέλετε να εγκαταστήσετε μια λάμπα xenon σε έναν προβολέα xenon, αλλά ο τύπος είναι διαφορετικός. Για παράδειγμα, ένας λαμπτήρας για μια μεγάλη γραμμή φωτός είναι εγκατεστημένος σε έναν προβολέα για μια γραμμή φωτός. Ή στους προβολείς με ανακλαστήρα e montirana krushka για προβολείς για τσιπούρα. Προτού αγοράσετε προβολείς, δοκιμάστε να βρείτε τι είδους φως και τι είδους xenon προορίζεται. Σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. DCR (μακριά γραμμή φωτός + φωτεινή γραμμή).
Παράδειγμα για σήμανση στο φάροβετ
Στην εικόνα οι αριθμοί δείχνουν:
- — διεθνής κωδικός πιστοποίησης·
- - προορισμός για μια ελαφριά συσκευή.
- - λαμπτήρας αλογόνου τύπου (αυτοφωτεινός).
- — τύπος xenon (μακριά ή/και κοντά)·
- — έγινε φωτισμός στο διαμέρισμα.
- - για ποσοκάτ για κίνηση (αριστερά και δεξιά).
Γιατί ναι, θα αποφύγεις το πρόβλημα του νόμου, θα προσπαθήσεις να νικήσεις το οργανί, και θα απεχθάνεσαι τη θάλασσα από το pregled και θα πάρεις ένα συμπαγές πακέτο από τα έγγραφα, που θα σου επιτρέψει να εγκαταστήσεις νόμιμα xenon αντί για το τυπικό αλογόνο. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το tov πώς και να το στείλετε, για ναι, να μετατρέψετε colata si και αυτή τη στιγμή, ναι, να λύσετε τα προβλήματα του νόμου, μπορείτε να το διαβάσετε στο καταστατικό "Είναι δυνατόν να δείτε αυτοκίνητο με xenon σύμφωνα με το νόμο - Globi, στερημένος του δικαιώματος».
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Πριν εγκαταστήσετε xenon αντί για προβολέα αλογόνου, θα αναλύσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός προβολέα τύπου παιχνιδιού.
Επιπλέον, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε Υψηλή απόδοση φωτός (70-100 lm / W στα 15-22 ανά αλογόνο). Ανθεκτική διάρκεια ζωής (5.000-10.000 ώρες σε 2.000-3.000 ώρες ανά αλογόνο). Αντοχή σε κραδασμούς. Δείκτης κροτάφων στην απόδοση χρώματος (πάνω έως 95 Ra). Όταν εγκατασταθεί σωστά, το σημείο φωτίζεται έναντι χρέωσης σε ευγενική και καθαρή απόσταση. Μειονεκτήματα για xenon. Υψηλή τιμή. Απαιτείται έρμα (μπλοκ ανάφλεξης). Ναι, υπάρχουν αντιφάσεις στη νομοθεσία, προσπαθήστε να αποφύγετε πολλές περιπτώσεις και να κάνετε πολλά στοιχήματα (περίπου 15.000-30.000 ρούβλια, χωρίς αυτό, πηγαίνετε για τη μετατροπή σε αυτοκίνητο).
Συνήθως οι προβολείς xenon δεν λειτουργούν για κάποιο λόγο. Veche track 2000-3000 ώρες tyahnat ισχύς φωτός και βαφής θερμοκρασίας χρώματος. Επιπλέον αδύναμο vrazka e block για zapalvane. Οι κούπες αλογόνου λειτουργούν και οι δύο και σιγά σιγά από την εποχή του κατασκευαστή.
Ξενονίτης Razbrahme (αλογονίδιο μετάλλου). Dali si struva ναι αλλαγή αλογόνου σε xenon εξαρτάται από εσάς. Εάν έχετε χρόνο και στοιχηματίζετε, τότε το xenon είναι μια καλή επιλογή. Εάν όχι, είναι καλύτερα να μην καταπιέζετε τον εαυτό σας και να αφήσετε τους τυπικούς λαμπτήρες αλογόνου.
ΠρεντίσναξένοΕπόμενοxenon Οδηγίες εγκατάστασης και σύνδεσης με bi-xenon σε αυτοκίνητο