Τα κύπελλα Koi για κόλα H1 είναι καλά

Τίτλος: Λάμπη για αυτοκίνητα

Ο σιγαστήρας αλογόνου αυτοκινήτου h1 είναι η πιο δημοφιλής πηγή για σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων. Η συσκευή κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1962, αλλά εξακολουθεί να είναι δημοφιλής σήμερα στους αυτοκινητιστές στον πλανήτη μας. Όλα τα είδη ύδρευσης Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν παρόμοιες συσκευές φωτισμού στον προβολέα από την αρχή της εφεύρεσής τους. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στη Βόρεια και Νότια Αμερική χρησιμοποιούν εδώ και καιρό την παλιά τεχνολογία. Μόλις πριν από το 1997, οι Αμερικανοί θα εισαγάγουν αλογόνα στο σχεδιασμό με βάση τη διαφημιστική εκστρατεία.

Περιορισμός: 1. Διάσταση και σχέδιο 2. Πού να εγκαταστήσετε 3. Τύπος λαμπτήρα H1 4. Πώς προσπαθείτε όταν επιλέγετε 5. Κατασκευάζει και μοντέλα Κύπελλο αλογόνου για κόλα H1

Διάσταση και σχέδιο

Κατηγορίες μεγεθών για συμβατικό αλογόνο:

• συνολικό μήκος 62,5 mm, μήκος ανά λάμπα 28 mm.
• διάμετρος γιακά 8,5 mm, ύψος βάσης 18,5 mm.
• μήκος επαφής ανά επαφή 6,4 mm.

Διάσταση αλογόνου με βάση h1

Λειτουργίες ανά συσκευή h1:

• ισχύς 55 W;
• θερμοκρασία χρώματος 3100 K;
• εξοικονόμηση τάσης 12 V, 24 V;
• αντίσταση στη ροή φωτός 1550 lm;
• αποδεκτή θέρμανση 350 °.
• ο ανεξάντλητος χρόνος στο φως είναι 1000 ώρες.

Το γυαλί τύπου Tozi είναι ανθεκτικό στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και στις επιπτώσεις σε επιθετικά χημικά. Η καινοτομία του σχεδιασμού της συσκευής έδωσε την ευκαιρία για σημαντική βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών των συσκευών φωτισμού και αντανάκλαση της φωτεινής ισχύος από την υψηλή απόδοση στο σκοτάδι.

Ο λαμπτήρας h1 e είναι εξοπλισμένος με βάση P14.5S σύμφωνα με το IEC 60061. Βάση τύπου Tosi σε μεταλλική βάση λάμπας, κατευθυνόμενη κάτω από τη μορφή σε κύλινδρο με διάμετρο 14,5 mm. Η συσκευή φωτισμού δεν έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορείτε να την τοποθετήσετε στην υποδοχή του προβολέα με όλες τις τυπικές λειτουργίες.

Τυπικά κύπελλα αλογόνου H1

Έχει αποθηκευτεί τροφοδοτώντας την πηγή φωτός του κέντρου προεπιλογής με βάση τη βάση. Το μήκος της επαφής στη λάμπα είναι 6,4 mm. Εάν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τυπικούς λαμπτήρες αλογόνου με βάση h1, τότε θα ολοκληρώσουν τα προϊόντα τους. Είναι ένα φωτιστικό με τάση 13,2 V που παράγει φωτεινή ισχύ 1550 ± 15% lumen.

Ο αλογονικός φωτιστής h1 κατέκλυσε σημαντικά την ποιότητα των συμβατικών φιαλών με μια θρυμματισμένη φιάλη, η οποία υπονομεύτηκε από το να σέρνεται πριν μπει. Η μορφή της νέας krushka από χαλαζία γυαλόμυλος είναι πολύ μοντέρνα και ελπιδοφόρα. Η Dokato έχει αναπτύξει ένα νέο σχέδιο, οι μηχανικοί έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά. Για χάρη της παρουσίας αυτού στον κενό χώρο στη φιάλη για ένα αδρανές αέριο με ακαθαρσίες στο pari cato ιώδιο και βρώμιο, το kolbat είναι ασφαλές και αυτοκαθαριζόμενο.

Η αναβάθμιση του σχεδιασμού και η θετική επίδραση στη ροή φωτός της προ-γυαλωμένης επιφάνειας στο αλογονωμένο δοχείο. Το Tozi είναι ένας τύπος συσκευής, για τη διαφορά από τη χρήση στοιχείων πρώιμου φωτισμού, αλλά σε κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας σε μια εστία.

Τοποθετείται σε προβολέα αλογόνου με ρκαβίτσι πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Πού να εγκαταστήσετε

Ο λαμπτήρας αλογόνου h1 12v 55w προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε προβολείς και προβολείς ομίχλης για αυτοκίνητα, γραμμές εργασίας φωτισμού για φωτισμό σε γερανούς και πλατφόρμες, επαναληπτικό μάρκετινγκ για camoni και πολλούς άλλους ειδικούς φωτισμούς αμαξώματος. Για λόγους βελτίωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών, η δουλειά είναι καλή σε ανακλαστήρες για μεγάλες γραμμές φωτός και τσιπούρα για ελαφριές γραμμές.

Κάλυμμα προβολέων αλογόνου H1 Προβολέας για ομίχλη με h1 Προβολέας εργασίας για camion με λάμπα h1

Farovete για την ομίχλη, κάποιος εγκατέστησε μια πηγή στο φως, χωρίς να διασκορπίζει τη γραμμή φωτός. Αυτά θα γεμίσουν κατάλληλα το ρεύμα φωτός ακριβώς έναντι χρέωσης, φωτίζοντας έντονα τον χώρο μπροστά από το αυτοκίνητο, κινούμενοι στον αυτοκινητόδρομο, τη νύχτα, ομίχλη και πάγος. Στην περίπτωση ενός izgaryan, ήταν θρυμματισμένο με αλογόνο στον προβολέα από το νέο yama, αλλά θα ήταν δύσκολο να το κάνετε για τον αρχάριο οδηγό.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Τύπος λαμπτήρα H1

Το Ima chetiri είναι μια σύγχρονη άποψη του tezi από την πηγή στο Svetlina:

1. Συμβατικά κλασικά τροχαία ατυχήματα. Οι διατριβές της συσκευής δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ πουθενά για χάρη της, είναι πολύ μολυσμένες από άποψη χρόνου για εργασία και μη πρακτικότητας.
2. Κούπες αλογόνου h1. Αυτά είναι διαφορετικά με μια διευρυμένη λειτουργική κοιλιά, αυξημένη ισχύ φωτός στην πηγή.
3. Σιγαστήρες LED αυτοκινήτου h1. Οι κρύσταλλοι ημιαγωγών είναι μια σύγχρονη πηγή φωταύγειας στον ίδιο τύπο συσκευής. Αδιαπέραστο σε κραδασμούς, κραδασμούς, δεν υπόκειται σε τοπλίνη κατά τις ώρες εργασίας. Για χάρη της υψηλής τιμής, το πολύ μικρό μοντέλο εξακολουθεί να εκπροσωπείται στον φωτισμό της αγοράς αυτοκινήτων.
4. H1 μεταλλικοί λαμπτήρες αλογόνου ή ξένον. Μια γυάλινη λάμπα με xenon που περιέχει δύο ηλεκτρόδια. Ένα ηλεκτρικό τόξο ανάμεσα στα tyahs είναι ένα λαμπρό φως μπροστά.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Συμπεριλάβετε τέσσερις τύπους τροχαίων ατυχημάτων, εκτίναξη στο βουνό, με εξοπλισμό από την ίδια βάση h1. Η Tova είναι ευρέως ενοποιημένη από ένα μέρος, η ευκολία στο χρόνο για τον προγραμματισμό έχει αλλάξει και η μετάβαση από ένα μοναδικό σχέδιο σε μια πηγή σε ένα φωτεινό είναι φίλος.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Πώς προσπαθείτε όταν επιλέγετε

Κάθε φορά που επιλέγετε μια λάμπα h1, δοκιμάστε πρώτα και δώστε προσοχή στα χρώματα που έχουν αφαιρεθεί από τη συσκευή. Η Τριάμπβα και ήταν καθαρό φως. Μην κάνετε έκτακτες συναλλαγές με τη λάμπα h1 και επιλέξτε προϊόντα που διώχνουν το μπλε φως. Khubavo, αλλά η CAT δεν επιτρέπει τέτοιες διευκρινίσεις. Διαδώστε τους διεθνείς κανόνες στην ΙΚΕ στον ΟΗΕ, ήταν μια φωτεινή παγίδα και βρισκόταν στην πρεντνάτα συχνά για κολάτα, κόκκινο από πίσω, κίτρινο ή πορτοκαλί αφαιρέστε.

Όταν ανάβετε τη λυχνία h1, δοκιμάστε να ελέγξετε την πραγματική τάση και κατανάλωση ενέργειας της συσκευής. Ειλικρινά, όταν το πουλάνε, αυτά τα χαρακτηριστικά είναι διαφορετικά από τα στοιχεία διαβατηρίου. Είναι ιδιαίτερα απίθανο να αγοράσετε λαμπτήρες p1 με διαφορετικά χρώματα με μια ματιά όταν επιλέγετε λαμπτήρες LED για αυτοκίνητα.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Κατασκευάζει και μοντέλα

Τα πιο δημοφιλή φώτα μάρκας για την παραγωγή εξοπλισμού και προϊόντων φωτισμού αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας στη διεθνή εταιρεία:

• PHILIPS, Ολλανδία;
• OSRAM, Γερμανία;
• Bosch, Γερμανία;
• NARVA, Γερμανία;
• HELLA, Γερμανία;
• ΦΑΡΟΣ, Ρωσία.

Λάμπα αλογόνου h1 LIGHTHOUSE Λάμπα αλογόνου H1 HELLA Λάμπα αλογόνου h1 NARVA Λάμπα αλογόνου h1 OSRAM Λάμπα αλογόνου h1 BOSH Λάμπα αλογόνου H1 PHILIPS

Οι λαμπτήρες αυτοκινήτων, που παράγονται από αυτές τις εταιρείες, πέρασαν με επιτυχία τη δοκιμή για λίγο και τρώνε πολλά χιλιόμετρα. Τα προϊόντα στις παγκοσμίου φήμης επιχειρήσεις έχουν κερδοσκοπήσει πολύ κύρος ενώπιον του ανταγωνιστή.Η συσκευή κατασκευάζεται από εταιρεία με υψηλή ποιότητα, αξιοπιστία και αντοχή. Δεν είναι επιρρεπή σε επιβλαβείς κραδασμούς, χτυπούν, χτυπούν και λειτουργούν καλά, που φωτίζουν αποτελεσματικά τον χώρο μπροστά από το αυτοκίνητο κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

ΠροηγούμενοςΛάμπες για αυτοκίνητα Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης LED στον προβολέα για το σκοτάδιΕπόμενοΛάμπες για αυτοκίνητα Ποιες λάμπες H11 θα τοποθετηθούν στον προβολέα και στο PTF