Πώς να εγκαταστήσετε το DRL στο Renault Logan 1 και να αλλάξετε λάμπες στο tyah με το Logan 2

Μέρες φωτός (DRL) Δεν είναι γνωστό ότι υπάρχει σημαντικός κίνδυνος ατυχίας, όπως ένα αυτοκίνητο με τη συμπερίληψη ενός προβολέα ή συνήθως όλη η λήψη τέτοιας κυκλοφορίας. Αλλά για τη λύπη που δεν χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο με τον εξοπλισμό από το ξεχωριστό DRL, οι γραμμές φωτός και το νερό αναγκάζονται και σέρνονται αντί για τον προβολέα. Τώρα θα πειραματιστούμε μόνοι μας και θα εγκαταστήσουμε καθημερινά φώτα στην πρώτη γενιά του Renault Logan και ας αντικαταστήσουμε το lampat στη δεύτερη γενιά του Logan DRL.

Περιορισμός: 1. Τοποθέτηση στη γραμμή φωτός πίσω από την κίνηση στο Renault Logan 1 2. Το δικαίωμα στην αναζήτηση 3. Εγκατάσταση DRL 4. Σχέδιο στο σύρμα 5. Smena στο kruskat στο hodovite svetlini Renault Logan 2

Τοποθέτηση Lightline στο Renault Logan 1

Εγκατεστημένες στο DRL, οι γραμμές φωτός στο Renault Logan είναι αρκετά απλές, δεν αποτελούν ειδικότητα γνώσης και σχεδόν κάθε οδηγός μπορεί να το κάνει. Αλλά από πριν, ναι, θα το πάρεις από τη μετατροπή σε colata si, κατάλαβα και μελετήσεις τα σωστά έγγραφα, που θα καθορίσουν τις απαιτήσεις για DRL.

Το δικαίωμα στην αναζήτηση

Έχω μια μικρή έρευνα takiva, αλλά αν δεν θέλετε να έρθετε σε σύγκρουση με τους υπηρέτες στο CAT και έχετε την επιθυμία να αποφύγετε τη δίωξη, τεχνικά είναι ένα πρόβλημα, κάθε στοιχείο είναι πιο ανησυχητικό και είναι αυστηρό.

Καταρχήν, το φως της ημέρας είναι ένα τεστ φωτός και να είναι πιστοποιημένο σύμφωνα με το GOST και ναι, να έχει κατάλληλο σήμα, εφαρμοσμένο από δυσδιάκριτη μάχη ή σφραγισμένο (χυτό) σε ορατή περιοχή (συνήθως ανακλαστήρας ή προστατευτικό γυαλί).

Οι κινεζικοί προβολείς Tozi διαθέτουν πιστοποίηση CCC, αποτρέποντας κάπως ακούσια τα πρότυπά μας και το UNECE No. 48.

Τα ξένα πρότυπα για γραμμές φωτός ημέρας στα golamata συχνά αποτρέπονται από το πρότυπο για GOST, επομένως είναι απολύτως αποδεκτό και όλοι χρησιμοποιούν γραμμές ημέρας από ξένους κατασκευαστές (κάπως, πιστοποιούν).

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στο πώς και πού μπορείτε να εγκαταστήσετε το DRL και πώς μπορούν να εγκατασταθούν τα χαρακτηριστικά του wind και του imat.

1. Blossom για λάμψη e byal.
2. Η απόσταση από το δάπεδο είναι αντίστοιχα από 250 έως 1500 mm κατά μήκος και την κορυφή του νεύρου στο κόντρα πλακέ.
3. Η απόσταση μεταξύ των φενεριτών είναι τουλάχιστον 600 mm.
4. Η απόσταση από το ψάρι στο tyaloto δεν είναι μεγαλύτερη από 400 mm.
5. Όχι ψηλά από μακριά.
6. Η επιφάνεια για τον εκπομπό είναι 25-200 τ. εκ.
7. Γενικό blend e από 400 έως 800 cd.

Τοποθεσία στη γραμμή φωτός ημέρας στο αυτοκίνητο σύμφωνα με GOST και SDA

Τι σημαίνει να ανάβεις / σβήνεις το φως της ημέρας, να λάμπουν αυτά τα τρέμουλα, το ντοκάτο είναι ένα ύψιστο μέσο για να το μετακινείς και ναι, να το σβήνεις μόνο του όταν ανάβεις / ανάβεις τη γραμμή φωτός και το σβήνεις για το σκοτάδι . Osvent tova shine δεν κουνιέται και λάμπει έγκαιρα σε μια μεγάλη διαδρομή στο πάρκο με τον κινητήρα σβηστό.

Σπουδαίος! Πώς ενεργοποιείτε / απενεργοποιείτε το φως για το Renault Logan σας - χειροκίνητα ή αυτόματα - χωρίς αξία και χωρίς ρύθμιση από το τίποτα.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Εγκατάσταση DRL

Πριν πάτε στο κατάστημα, δοκιμάστε να αποφασίσετε για τον εγκαταστάτη για τις γραμμές φωτισμού ημέρας στο Renault Logan - διαφορετικά, καθορίστε το σχήμα, το μέγεθος και ξεκινήστε τη στερέωση. Στο Renault Logan I, μπορείτε να εγκαταστήσετε το DRL με το δικό σας κάθισμα σε μια διακοσμητική γρίλια στην πανοπλία. Ακριβώς, μπροστά της. Η μελέτη του συντρόφου για την καταπίεση της δεξιάς Φενέρι.

Μέρες φωτός στη μάσκα στη θωράκιση Renault Logan 1Στρογγυλές ελαφριές γραμμές DRL και διακοσμητική επένδυση για Renault Logan 1

Μια άλλη επιλογή είναι να τοποθετήσετε φως στο χώρο πίσω από τους προβολείς για σκοτάδι. Στο Renault Logan, δεν υπάρχει PTF, το παλιό του 2011, αλλά μπορείτε να εξοικονομήσετε χώρο για έναν στενό εγκαταστάτη. Σε αυτήν την περίπτωση, οι γραμμές φωτός ημέρας δονήθηκαν, γεγονός που προκάλεσε το μέγεθος του PTF. Osvent tov more treabva και αγοράστε ειδική διακοσμητική ικανοποίηση, η οποία είναι σύμφωνα με την αρχή του struvate stotinka.

DRL για σχάρα για πανοπλία

Ας εξοικονομήσουμε λίγο χρόνο με το εγκατεστημένο DRL στη μάσκα της θωράκισης Renault Logan. Συνήθως μια τέτοια ελαφριά γραμμή (αναλύστε το, μάρκοβι) sa εξοπλισμός με ένα στήριγμα, που σηματοδοτεί τα βέλη.

Δεξιά ελαφριές γραμμές με τσιμπήματα στο Renault Logan I

Αρχικά, συρράψτε την εγκατάσταση. Τοποθετήστε τυπικούς αγωγούς DRL (συγκολλημένους + θερμικά περιελιγμένους) και σχάρα precarvame prez στο χώρο του κινητήρα.

Εγκατεστημένο στο DRL στη μάσκα της θωράκισης Renault Logan

Αφήστε και στερεώστε το φως στο κλιπ ή στερεώστε το με δύο βίδες (ανάλογα με το σχέδιο της συσκευής).

Σπουδαίος! Για ναι, μπορείτε να το ανάψετε, χρησιμοποιήστε έναν ειδικό αγωγό αυτοκινήτου με ενισχυμένη, ανθεκτική στη φθορά μόνωση.

Αγωγός αυτοκινήτου PGVA

Τοποθέτηση σε φως πλοήγησης αντί για PTF

Στη λεκάνη, η έκδοση που είναι τοποθετημένη στον φράχτη είναι πιο πρόσφατη, αλλά η θέα του Renault Logan θα εξακολουθεί να είναι πολλές «μάρκες». Για δουλειά, κανένα πρόβλημα:

• ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι με ένα τρυπάνι με διάμετρο 2-3 mm.
• τοποθετημένο μαχαίρι?
• αρχείο;
• ναύλωση;
• σημάδι;
• Κατσαβίδι Phillips.

Αρχικά, δοκιμάστε και στείλτε 1 dupka στην πανοπλία του Renault Logan για τον διακόπτη με κλειδί στον διακόπτη κλειδιού και τη λάμπα samata. Επεξεργαζόμαστε το tv με τη βοήθεια ενός συνηθισμένου προτύπου από τον χάρτη.

Κατασκευασμένο σε πρότυπο τσάρτερ 

Ολοκληρώστε το πρότυπο και σημειώστε τη θέση στο dupkit με ένα μαρκαδόρο.

Σήμανση θωράκισης στο Renault Logan

Με τη βοήθεια ενός τρυπανιού τρυπήστε μια ντουπκα για φτερό (περιμετρικά) και κλειδί. Το τελευταίο smilame με ένα πριόνι ή πηγαίνετε κατευθείαν με ένα μαχαίρι σε μια δεξιά φόρμα. Τοποθετήστε το τσιπ στο κρέας και στην επίθεση, το dokato se θα χρησιμοποιήσει τα κλειδιά του κλειδιού.

Πολυεπίπεδο εγκατεστημένο στο έδαφος

Τοποθετήστε τον προβολέα στη γραμμή του φωτός ημέρας και στερεώστε τον προβολέα με μια προπέλα, που περιλαμβάνεται στο κιτ.

Εγκατεστημένο για φωτισμό ημέρας στο Renault Logan I πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Σχέδιο στο σύρμα

Ανεβαίνοντας με κάποιο τρόπο την ανηφόρα, η μέθοδος για την ενεργοποίηση του DRL δεν ρυθμίζεται από τους κανόνες κυκλοφορίας. Είναι σημαντικό να καούν ακριβώς την κατάλληλη στιγμή στο σωστό μέρος και ακόμη και θα αποκλειστούν όταν καθοριστούν οι συνθήκες. Μπορείτε να καλωδιώσετε την μπαταρία στο Renault Logan χωρίς κανένα ρελέ μέσω του prepasitel και του συμβατικού διακόπτη, που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ρεύμα για τη λάμπα. Αλλά η επιλογή tazi ima έχει πολλές ελλείψεις:

• Με έναν ισχυρό διακόπτη από τα 10 αμπέρ στον πίνακα, το Renault Logan είναι ακόμα πιο αξιοπρεπές στο τοπικό εργοστάσιο τρακτέρ. Αδύναμο "τρωκτικό" μόλις καεί?
• μπροστινό και ιδρώτα, μην αφαιρέσετε και ανάψτε το φως για την κίνηση?
• ενεργοποιήστε το ίχνος του cato, μακρύ / ενεργοποιήστε τη γραμμή φωτός, μην το πάρετε και απενεργοποιήστε το.
• Αφήστε την κολάτα να φύγει, είναι σημαντικό, ναι, να θυμάστε και να αποκλείσετε το φως για κίνηση. Αντίθετα, η θήκη πριν από το sutrin της μπαταρίας εξακολουθεί να είναι εντελώς αραιωμένη και πολύ πιο πιθανό να καταστραφεί, αλλά είναι απαράδεκτο να είναι πολύ λεπτή στον κασσίτερο-κισελινίτη της μπαταρίας.

Πώς συνδέετε σωστά το DRL; Για ναι, ελέγξτε τις γραμμές φωτός της ημέρας, γενικά δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τον διακόπτη ή άλλο διακόπτη - όλες οι λειτουργίες για την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του DRL στο Renault Logan μπορούν ναι να επενδυθούν στον αυτοματισμό.

Για ναι, θα στείλουμε ένα tov, μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα (ρελέ) DRL ST χρησιμοποιείται για το cupuvame, για μερικές ακόμα χορδές κατά μέσο όρο 400 ρούβλια.

Ηλεκτρονικό μπλοκ για αυτόματο έλεγχο στις γραμμές ημέρας για το Renault Logan 1

Ο σκοπός της μετατόπισης στο μπλοκ tosi είναι κατά κάποιο τρόπο ως εξής:

Είσοδος (3 αγωγοί)Έξοδος (2 αγωγοί)χρώμαΚαθορισμένοςχρώμαΚαθορισμένοςchervenplus powerchervenplus feneri για zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane σε ελαφριά γραμμή (thalo)zheltocontrol

Τώρα sibirame verigata. Συνδέστε το DRL στο φως παράλληλα και συνδέστε την έξοδο στη μονάδα (δείτε τον παραπάνω πίνακα). Fixiramae μαύρο αγωγό κάτω από κάθε είδους βίδα στο διαμέρισμα στο αυτοκίνητο (φοβούνται να δοκιμάσουν κάτω από τη βίδα και να το καθαρίσουν).

Έγχυση με αρνητική αποθήκευση στο Renault Logan 1

Ο έλεγχος του αγωγού στο θετικό είναι σημαντικός για την προστασία του αγωγού από οποιοδήποτε μέγεθος. Στο ίδιο μέρος, αποθηκεύεται στη συσκευή από την αποθήκευση του αγωγού μέχρι τον κύλινδρο ανάφλεξης (αυτή είναι μια επιλογή από την αποθήκευση του αγωγού στην αντλία βενζίνης). Για προϊόντα, είναι πολύ βολικό και χρησιμοποιήστε ειδικά κλιπ για απρόβλεπτο vrazka - markers go ss shooter.

Συνδέθηκε άνευ προηγουμένου στο καλώδιο ασφαλείας για το καρούλι του αναφλεκτήρα Renault Logan 1

Το ρελέ, όπως μπορείτε να δείτε από το στιγμιότυπο, είναι εξοπλισμένο με δικό του προκατασκευαστή (αποθήκευση καλωδίων) και επομένως δεν είναι απαραίτητο και όλα τα σωστά σχετίζονται επιπλέον με την προστασία της σύνδεσης στη σύνδεση.

Τοποθετήστε το ρελέ σε οποιοδήποτε βολικό σημείο στο χώρο του κινητήρα στο Renault Logan. Τώρα περπατήστε το φως, το φως είναι φωτεινό, μερικές φορές είναι αναμμένο (μερικές φορές η αντλία είναι συνδεδεμένη, είναι αποθηκευμένη - ένα ίχνος της μίζας στον κινητήρα) και όλα τα άλλα είναι σβηστά, μερικές φορές απενεργοποιημένα. Osventova, DRL είναι πιο θαμπό, οπότε ενεργοποιήστε τη γραμμή φωτός ή ενεργοποιήστε ή διατηρήστε τη γραμμή φωτός αναμμένη.

Πώς μπορείτε να απενεργοποιήσετε το αναγκασμένο φως της ημέρας, για παράδειγμα, όταν ο κινητήρας λειτουργεί; Για ναι, στείλτε τα αγαθά, αγοράστε αρκετό φαγητό και βάλτε τον προ-διακόπτη στο καλώδιο της συσκευής, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί άνετα στο έδαφος, προορίζεται για το κουμπί για τον έλεγχο του κλίματος. Εάν δεν ήταν δυνατό, ναι, μπορείτε να πάρετε μια μονάδα DRL ST, μπορείτε να τη χειριστείτε ακόμη και με ένα συνηθισμένο ηλεκτρομαγνητικό ρελέ επαφής, για παράδειγμα, από ένα αυτοκίνητο VAZ.

Ρελέ αυτοκινήτου με καρφίτσα κατοικίδιων ζώων

Το διάγραμμα για τη σύνδεση είναι το εξής:

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για έλεγχο στο DRL στο Renault Logan, χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό ρελέ

Πώς να δουλέψω? Μόλις ενεργοποιηθεί ο διακόπτης, αμέσως μετά την τροφοδοσία του καρουλιού ανάφλεξης και στη συνέχεια κλείστε κανονικά τις επαφές στο ρελέ. Ανάψτε τη γραμμή φωτός και ενεργοποιήστε την. Εάν ενεργοποιήσετε το μέγεθος, είναι μια προειδοποίηση από το πηνίο περιέλιξης στο ρελέ και περισσότερη δουλειά - το φως θα σβήσει. Όταν ανάβει, απενεργοποιείται, η τάση εξοικονομείται και το φως είναι εκτός λειτουργίας.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Smena στο kruskat στο hodovite svetlini Renault Logan 2

Η δεύτερη γενιά του Renault Logan είναι στάνταρ και έχει ελαφριά γραμμή και δεν υπάρχουν άλλες τροποποιήσεις, αλλά θα μάθουμε απλώς πώς να αλλάξουμε τις συγκρούσεις στο tyah.

Ποιος λαμπτήρας χρειάζεται

Στη δεύτερη γενιά των αυτοκινήτων Renault Logan, ένα lampata, που αθωώθηκε για DRL, το se namira διαχωρίζεται από την καταπακτή στη μονάδα στον προβολέα.

Θέση στην καταπακτή στο μπλοκ στον προβολέα Renault Logan 2

Σκοπός στη λάμπα στη συσκευή φωτισμού:

1. - Kasi Svetlina
2. - μακρύ φως
3. - μέγεθος + DRL.

Το Vsichki tezi lukove στη δουλειά είναι ένα εξαιρετικό μέσο προστασίας του χουμένι καπάτσι. Διπλή περιέλιξη W21 / 5W e διπλή περιέλιξη, δεύτερη περιέλιξη εργαστεί ως εξής.

Κούπα W21/5W για εγκατάσταση στο DRL Renault Logan 2

Αλλαγή διαδικασίας

Κάπως έτσι, βλέπουμε πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε μια τέτοια λάμπα χωρίς υπηρεσία με μια υπηρεσία. Μπαταρία συσσωρευτή Izvadame (για λάμπα lyavata) και opipvame στον προβολέα στον προβολέα για την καταπακτή επιθυμίας. Αυτός που είναι κάπως ψηλός σαν βουνό, κλείνεται με ένα προστατευμένο καπάκι με έναν ιδιαίτερο γάμο.

Luke D.R.L.

Βζιμάμε βεντελίσχετο και μαχαμέ καπάκα. Μπροστά μας είναι ένα jarzhach για μια λάμπα DRL + μετρήστε το με ένα ειδικά πλαστικό πανό, μερικά από αυτά είναι λευκασμένα με ένα βέλος.

Κασέτα για την τοποθεσία redovno

Πιάστε το τετράγωνο από το σημάδι και γυρίστε ένα τέταρτο πίσω στον δείκτη του ρολογιού. Το Fasungata veche μπορεί να απαλλαγεί από τον προβολέα μαζί με το krushkat.

Εξαντλημένο φυσίγγιο

Ο Izvadama έκαψε τη συσκευή, που είναι απλώς izvadama, έβαλε μια νέα στη θέση του. Βάζουμε την κασέτα στο κρέας και το φτιάχνω, μετά το γυρίζω 45 μοίρες δεξιόστροφα. Αφήστε και βάλτε ένα προστατευτικό καπάκι και αλλάξτε την μπαταρία, σαν να έπεσε ο ρυθμός.

Tova μάλλον e vsichko. Ένα ίχνος αυτού διαβάζει το άρθρο του τάζι, έχοντας ένα Renault Logan II μπορούν οι ίδιοι να αλλάξουν τη λάμπα DRL, και αυτά, που έχουν αυτοκίνητο πρώτης γενιάς, που είναι εξοπλισμένο με φωτισμό ημέρας χωρίς εξωτερική βοήθεια και υπηρεσίες από το υπηρεσία.

ΠροηγούμενοςΓραμμές φωτός ημέρας Πώς να εγκαταστήσετε το DRL στο VAZ 2170ΕπόμενοΦώτα ημέρας Πώς να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε τα φώτα ημέρας στο VAZ 2107