Πώς να εγκαταστήσετε τους προβολείς για το σκοτάδι στο VAZ 2107

Όλοι όσοι έχουν αυτοκίνητο VAZ γνωρίζουν καλά ότι είναι δύσκολο να ονομάσεις καλοσύνη σε μια ταζικόλα. Το Tova e είναι ιδιαίτερα ασφαλές όταν το shofiran βρίσκεται στην ομίχλη, αφαιρείται ή jdzhd. Στο σημερινό άρθρο, ας σταματήσουμε αυτά τα προβλήματα, τα οποία εξοπλίζουν το VAZ 2107 με προβολείς για το σκοτάδι.

Περιορισμός: 1. Έρευνα σε κανονιστικά έγγραφα και νομοθεσία 2. Κάκβη λάμπη, ναι, θα διαλέξεις στο προβολέα για την ομίχλη 3. Τοποθεσία και εγκατάσταση στην ομίχλη 4. Σχέδιο στο σύρμα

Έρευνα σε κανονιστικά έγγραφα και νομοθεσία

Ty kato στο VAZ 2107 nyama redovni θέσεις για εγκατεστημένα στους προβολείς για ομίχλη, tryabva και gi επιλέξτε (θέσεις). Γιατί ναι, δεν υπάρχουν προβλήματα με τους υπαλλήλους στο CAT στο μέλλον, και ναι, ας προβλεφθούμε τεχνικά, όταν επιλέγουμε ένα θείο, οδηγούμε από το GOST R41.48-2004, παράγραφος 6.3. Ο Nyama πήρε αυτό το απόσπασμα κυριολεκτικά, αλλά το εξής είναι κοινό:

1. Η απόσταση από τη χώρα μέχρι την κολάτα μέχρι το ψάρι στον προβολέα για σκοτάδι δεν είναι μεγαλύτερη από 400 mm.
2. Η απόσταση μεταξύ της φαροβέτας από το στόμιο είναι 600 mm. Ίσως μέχρι 400 mm για συνολικό πλάτος αυτοκινήτου κάτω από 1300 mm.
3. Ψηλά πάνω από την επιφάνεια στο έδαφος - όχι λίγο από 250 mm και όχι περισσότερο από 1500 mm.
4. Το PTF δεν είναι παιχνιδάκι και αυτός είναι ο κόσμος πάνω από το farovete.

Γενικές απαιτήσεις για εγκατάσταση σε PTF σύμφωνα με το GOST R41.48-2004 πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Κάκβη λάμπη, ναι, θα διαλέξεις στο προβολέα για την ομίχλη

Dnes imam τρεις πιθανότητες:

1. Αλαγόνο.
2. LED.
3. ξένο.

Αλλά προηγουμένως, ας σκηνοθετήσουμε τις εκλογές, θα μιλήσουμε λίγο για τη θερμοκρασία χρώματος. Κολκότο με υψηλό τρόπο (μέσα σε λογικά όρια), λογικό με την καλή έννοια, λαμπερό και λίγη κραυγή στο μάτι.Αλλά το φως με θερμοκρασία 4000-6000 K e είναι καλό σε καθαρό χρόνο. Ο σύντροφος θα ήταν μια υπέροχη προσθήκη στο kam farove vie. Αλλά μερικές φορές ο χρόνος είναι κακός, η κατάσταση είναι μάλλον δραματική για μένα.

Η Byalata Svetlina είναι ζωγραφισμένη έντονα σε σωματίδια νερού και είναι ζωγραφισμένη δραστικά στην ελαφρότητα. Svetlinata από το κάτω μέρος, η θερμοκρασία χρώματος διείσδυσε με καλό τρόπο από το σκοτάδι και τη βροχή, αλλά φωτίζοντας το pitya σε μια καθαρή ώρα.

Σύμφωνα με τον Tozi, αρχίστε να χτυπάτε και επιλέξτε τη βέλτιστη θερμοκρασία χρώματος ειδικά για τον «βιότοπό» σας. Ako στην περιοχή μας είναι εξαιρετικά ξηρός και καθαρός χρόνος, togawa ima αίσθηση ναι, θα βάλουν μια λάμπα ζελέ - 3.500-4.300 K. Aco, αξίζει τον κόπο να το βάλεις σε βροχή ή ομίχλη, togawa η βέλτιστη θερμοκρασία χρώματος για το PTF Η λάμπα εξακολουθεί να βρίσκεται στην περιοχή από 2500-3000 K. Svetlinata με ένα tazy, η θερμοκρασία είναι πολύ κιτρινωπή στη σκιά, αλλά εξακολουθεί να διεισδύει τέλεια στην ομίχλη και τη βροχή, osiguryavayki είναι δυνατό να έχει ορατότητα με ελάχιστη λάμψη.

Σπουδαίος! Μια λάμπα με θερμοκρασία χρώματος πάνω από 6000 K χρησιμοποιείται για να σέρνεται σε ολόκληρο τον κόσμο, όχι στην ίδια την ομίχλη, αλλά και στο μακρινό. Κατά κανόνα, αυτοί se montirat στα εκθεσιακά αυτοκίνητα, για ναι szdadat σε αντιπροσωπευτική άποψη.

Τώρα ας μιλήσουμε για τους λαμπτήρες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

ξένο

Οι διατριβές από την πηγή φωτός προσφέρουν θερμοκρασία χρώματος από 3000 K και μέχρι τον κρόταφο, αλλά τις περισσότερες φορές διασχίζουν περίπου 4300 K. Σύμφωνα με την αρχή του xenon, μπορείτε να το βάλετε σε PTF, αλλά δεν είναι αρκετά δύσκολο να ρυθμίσετε μια λάμπα με θερμοκρασία 3000 K, και η στάση δεν είναι κατάλληλη για το shofiran σε κακή στιγμή.

Επιπλέον, συχνά από PTF για VAZ, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με λαμπτήρες με ζεστό αέριο και αλογόνο και σε καμία περίπτωση δεν είναι κατάλληλοι για εργασία με xenon.Εγκατεστημένο σε πηγή xenon για φως αντί για πηγή αλογόνου για φως, πρώτον, με πρόβλημα με το CAT (στερείστε το δικαίωμα και τον έλεγχο του εξαιρετικού εργαλείου μέχρι μια μέρα), και δεύτερον, ένας τέτοιος προβολέας θα εξακολουθεί να τυφλώνει τους επερχόμενους σοφέρ , όπως κι αν ρυθμίζεις το gi. Και θα αποφασίσουμε και θα εγκαταστήσουμε xenon, μετά θα κάνουμε ένα ταξίδι και θα πάρουμε τις λάμπες, τον προορισμό για τις λάμπες xenon.

Λάμπα Xenon για κόλα με μονάδα ανάφλεξης

αλογόνου

Θρυμματισμός από θερμοκρασία χρώματος imate τύπου tosi 2.800-3.500 K, που σημαίνει ότι είναι διαφορετικό για χρήση στην ομίχλη. Άλλο ένα predimstvo πριν το xenon e tsenat. Η λάμπα xenon είναι λίγο περισσότερο από μια λάμπα αλογόνου και η πηγή xenon είναι εγκατεστημένη στο φωτιστικό και τοποθετείται στον οδηγό για υψηλή τάση - αυτό είναι το όνομα της μονάδας ανάφλεξης. Το κάλυμμα αλογόνου μπορεί να συνδεθεί απευθείας στη μπορντό επένδυση του αυτοκινήτου. Osventova είναι το όνομα της φιάλης αλογόνου, η οποία είναι ειδικά σχεδιασμένη και κατασκευασμένη για να μοιάζει με ομίχλη.

Κύπελλο αλογόνου για κόλα με κίτρινο κύπελλο

LED

Η θερμοκρασία χρώματος στο κάλυμμα LED μπορεί να είναι σχεδόν οποιαδήποτε, επομένως επιλέξτε ένα κατάλληλο κάλυμμα για τον προβολέα για το σκοτάδι του δάσους. Το μόνο πράγμα είναι ότι οι λαμπτήρες LED εξακολουθούν να λειτουργούν σωστά σε έναν προβολέα αλογόνου, αλλά παρά το γεγονός αυτό, παράγουν ένα έντονο φως, παρόμοιο με έναν λαμπτήρα αλογόνου. Ίσως το μόνο μειονέκτημα είναι η πηγή LED για το φως και η υψηλή τιμή.

Λάμπα LED ανά πάσσαλο πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Τοποθεσία και εγκατάσταση στην ομίχλη

Razbrahme crash, τώρα tryabva ναι θα αποφασίσουμε πού και θα εγκαταστήσουμε το farovete για το σκοτάδι. Το Tuk Imam έχει δύο δυνατότητες:

1. Τοποθετήστε κάτω από την πανοπλία.
2. Χτύπα την στην πανοπλία.

Η επιλογή Prviyat e είναι αρκετά απλή και yama και παίρνει πολύ χρόνο, αλλά, βλέπετε, μην λάμπετε με την αισθητική. Επιπλέον, το takiva farove για το σκοτάδι έπαθε μεγάλη ζημιά για την καταστροφή, για παράδειγμα, στην περίπτωση ενός αποτυχημένου παρκάρ. Και το GOST (δείτε την ενότητα "Ρυθμιστικά έγγραφα και έρευνα νομοθεσίας") έναντι αμοιβής, δεν μπορεί να υποστηριχθεί.

Τοποθέτηση στον προβολέα για ομίχλη στο VAZ 2107 υπό πανοπλία

Grazhdaneto στον προβολέα για το σκοτάδι στην πανοπλία, αποσυναρμολογήστε το, είναι δύσκολο, αλλά και πάλι φαίνεται πολύ πιο αισθητικά και με ασφάλεια πίσω από τον ίδιο τον προβολέα. Αυτό είναι πιο προστατευτικό για τα πάντα, από το ένθετο, ειδικά το ίχνος του μεσαίου τμήματος της θωράκισης στο VAZ 2107 είναι πλαστικό.

Farove για το σκοτάδι, θωρακισμένο στο VAZ 2107

Ας διαλέξουμε μια αρχή και ας αγοράσουμε μια φάροβ για μια ομίχλη. Στην πώληση, μπορείτε, ναι, μπορείτε να επιλέξετε Feneri με διαφορετικά σχήματα και μεγέθη, αλλά για ναι, θα μπουν, κάπως, σε αυτήν την περίπτωση, σε όλο το σχέδιο στο VAZ 2107, θα επιλέξουμε τα σωστά. Για παράδειγμα φάροβ για ομίχλη, παράγετε στην Πολωνία. Μια ιδιαίτερη γοητεία στο μοντέλο Tozi είναι ένας βολικός βραχίονας τοποθέτησης, ο οποίος κατά κάποιο τρόπο επιτρέπει, Makar και μικρά περιγράμματα, και προσαρμόζει τη γωνία κλίσης στο fenerite.

Ξεπλύνετε το PTF για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σχεδιασμό, τους συνδετήρες και την τιμή

Γειά σου! Σύμφωνα με την αρχή της επιλογής στους προβολείς, είναι μια καθαρά ατομική ερώτηση. Εάν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τεχνική gornat, μπορείτε να κόψετε τα πάντα σε πανοπλία στο VAZ 2107.

Πετάξτε την πανοπλία, βάλτε το φάρο στο μπροστινό μέρος, προσέξτε αυτά τα μέρη και σημειώστε το σημάδι. Μέγεθος τεχνικού στην ιδανική περίπτωση, υπάρχει πρόβλημα με το μέγεθος στο PTF, αλλά ας αφήσουμε ένα μικρό πεδίο: θα κατευθύνουμε λίγο το άλλο και μετά θα τελειώσουμε το αρχείο με κάτι.

Markirane στο διάφραγμα για τον προβολέα για την ομίχλη στην πανοπλία του VAZ 2107

Διεισδύστε με μικρή διάμετρο, ανοίξτε το άνοιγμα κατά μήκος της περιμέτρου και ζώνετε την πληγή με τη βοήθεια ενός διάτρητου τριονιού ή ενός συνηθισμένου μαχαιριού.

Razryazvane στο μάντη για τον προβολέα για την ομίχλη

Nasochvame καλλονή με πριόνι, kato ανέκφραστα προββάμε προβολέα. Τριάμπβα και βλίζα ελεύθερα, αλλά όχι τριάμπβα και ήμα έξω από το γλέντι, που θα χαλάσουν την εξωτερική θέα.

Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα προβολής κάτω από το αρχείο PTF

Αφήστε και στερεώστε τη φαροβέτα για το σκοτάδι στην πανοπλία. Tova μπορεί να γίνει σύμφωνα με κάθε αρχή. Ο συγγραφέας της εικόνας χρησιμοποιεί ένα τυπικό στήριγμα, ανοίγοντας δύο ανοίγματα πίσω από μια τρύπα μπουλονιού. Η διαφορά μεταξύ του βραχίονα και της θωράκισης μπορεί να κλείσει με τη βοήθεια ενός αποστάτη κατάλληλου μεγέθους ή μιας ροδέλας. Προσέξτε τη φλυαρία από έξω, καλύψτε την επένδυση από το chrome-iran, ώστε να φαίνεται σαν να μην έχει καταρρεύσει.

πίσω kjm sdzharzhanieto ↑

Σχέδιο στο σύρμα

Αφήστε και svyrzhem ράψτε τους προβολείς για την ομίχλη από το μπορντό mrezha στο αυτοκίνητο. Στο VAZ 2107, στείλτε τα εμπορεύματα στο δάσος και στείλτε τα στο μπλοκ εγκατάστασης και τοποθετήστε τα πίσω από την εγκατάσταση στον πρεντπαζίτη και πλήρως καλωδιωμένα από τα καλώδια στο υπόστρωμα. Αλλά δεν πειράζει, ξεκόλλησε το, αγόρασε λίγο ακόμα tryabva. Osvent tova imam χρειάζεται από:

1. Ρελέ με μπλοκ km.
2. Ο διακόπτης στο φάροβετ για ομίχλη με ένα μπλοκ από πέτρες.
3. Γυναικείο μπλοκ μαχαιριών.
4. Ειδικοί αγωγοί αυτοκινήτων (π.χ. μάρκας PGVA).
5. Τρεις προθέσεις: ένας για 15 και δύο για 7,5 Α.
6. Δύο κούπες αλογόνου 55W H3 (δεν περιλαμβάνονται στον προβολέα).

Κιτ εγκατάστασης για σύνδεση στον προβολέα για ομίχλη VAZ 2107

Nyama ναι, αυτό έχει να κάνει με το ηλεκτρικό διάγραμμα. Απλώς δεχόμαστε ένα συγκεκριμένο πράγμα, δεν ξέρουμε πώς ναι, είναι ζευγάρι και περιοριζόμαστε σε ένα διάγραμμα μοντάζ.

Σχέδιο στον σύνδεσμο για τον σύνδεσμο στον προβολέα για την ομίχλη VAZ 2107

Στο διάγραμμα σήμανσης, Ш4, Ш6, Ш7, Ш11, Ш9, φαίνεται να το τοποθετείτε στο μπλοκ στερέωσης, κάτω από αυτό είναι ξεκάθαρο: ενεργοποιήστε τη σελίδα της γραμμής φωτός, προβολέας για το σκοτάδι (το τοποθετούμε τον εαυτό μας) και ενεργοποιήστε τη γραμμή του μπροστινού φωτός.

Στην πρώτη θέση, θα πάρουμε τη θέση για την εγκατάσταση στο ρελέ για την ενεργοποίηση της φάροβετ για την ομίχλη. Συγγραφέας στην εικόνα, αποφασίστε ναι, τοποθέτησα το κορυφαίο kalnik στο χώρο του κινητήρα.

Εγκατέστησε το ρελέ για το φάρο για την ομίχλη (δυνατά)

Τώρα με καλώδιωσαν από την εγκατάσταση του μπλοκ στο φάροβετ για την ομίχλη. Ty kato imame πλαστική θωράκιση, περισσότερο από τον αγωγό γείωσης, μαζί με τον προστατευτικό αγωγό.

Ηλεκτρική θήκη για τον προβολέα για το νέφος, θήκη για τον κινητήρα

Γειά σου! Αν θέλεις, μπορείς, ναι, μπορείς να πας στο farove, που δεν είναι στο τμήμα κινητήρα. Για παράδειγμα, μπορείτε να συνομιλήσετε και να συνομιλήσετε για στερέωση στο φάροβετ.

Για αισιοδοξία, οι αγωγοί μπορούν και θα είναι rezbovani στο gofriran (ανθεκτικό στη θερμότητα με την καλή έννοια). Στο καρβάμ, διοχέτευση στο άνοιγμα στην πρεστιλκάτα, το σφίξιμο των άκρων στον αγωγό με τον σφιγκτήρα από τον τύπο «θηλυκό» - βάλτε το ίδιο τζί στην κορυφή, επαφή στο λαμπίτη.

Προστατέψτε τους αγωγούς για το φάρο για την ομίχλη, precarani prez prestilkata

Τώρα αφέψημα το μπλοκ στήριξης (που βρίσκεται στο διαμέρισμα του κινητήρα κάτω από το μπροστινό τζάμι της διατομής του φυτωρίου). Στην εικόνα, το μήκος υποδεικνύεται με τον αριθμό 5.

Θέση στο μπλοκ στήριξης στο VAZ 2107 (θέση 5)

Αποσυναρμολογήστε το go, kato develop 2 nuts και stigame to support. Πάρτε τις μετρήσεις με το απαραίτητο μήκος, πιέστε το μαχαίρι ανάποδα με πένσα και το διάγραμμα, που παρουσιάζεται στο βουνό. Για ναι, στείλτε το tov, κλείστε το υπόστρωμα στο γραφείο σύνταξης και βάλτε την επαφή στο μαχαίρι στις απαραίτητες φωλιές -αυτές τρέμουν και χαστουκίζουν. Προεκτείνετε τον αγωγό από το μπλοκ Ш4 στο διαμέρισμα στην περιοχή για τοποθέτηση στο κλειδί για σκοτάδι.Θα το ανεβάσουμε στη σελίδα της φωτεινής γραμμής και θα ενεργοποιήσουμε τη γραμμή φωτός στην κενή θέση, κλειστή με μάρκες.

Τοποθέτηση σε επαφές στο άκρο στο υπόστρωμα στο μπλοκ στήριξης στο VAZ 2107

Είναι όλα έτοιμα; Μπλοκ στήριξης Montiram στο κρέας. Τώρα, ας περάσουμε στην πρόθεση. Με ενδιαφέρει αυτό από το tezi, koito sa σημειώνοντας τα βέλη στο στιγμιότυπο κατά μήκος του κάτω μέρους. Βέλος Zelenata του προπληρωμένου δείκτη, συνολικά για δύο PTF. Toy e εγκαταστάθηκε αρχικά, ty kato zahranva άλλες αλυσίδες στο αυτοκίνητο. Η ονομαστική τιμή της αντίστασης είναι 10 Α, αλλά μπορώ να την αντικαταστήσω και με πέντε δεκάδες αμπέρ, οπότε όταν τοποθετηθεί στον προβολέα, για ένα ομιχλώδες nat, δεν είναι δυνατό να το αυξήσω. Τα κόκκινα βέλη δείχνουν predpasitelite, αποτρέπουν για lyavat και dyasnat fara για σκοτάδι. Αρχικά, ίσως δεν στέκονται - στο kolata nyamasha farov. Υπάρχει ένα μοντιραμέ προθέσεων με ονομαστική αξία 7,5 Α.

Τοποθετήθηκε ένα μπλοκ με βάση για τον μπροστινό πίνακα πίσω από το σκοτάδι

Αφήστε yes installirate και svrzhet bud για έλεγχο στο farovet για την ομίχλη. Το Premahvame είναι διακοσμητικά καλυμμένο σε ένα μέρος zadnata σε μια κονσολάτα για ένα καπνιστό για μια γρήγορη kutia και ένα out of tlaskvame chipsel, μια λάμπα σελίδας και ένα μπουμπούκι σε ένα ανοιχτόχρωμο σε μια glavata στο άνοιγμα. Sglobyavame verigata, kato narazvame απευθείας στον αγωγό, και μακριά από τον διακόπτη, συνδέστε τον με τον αγωγό, αποκλείεται από το μπλοκ στερέωσης, εγκαταστήστε τον βουτονίτη, συμπεριλαμβανομένου του νέου, στο έδαφος.

Κουμπί για έλεγχο στο φάροβετ για το σκοτάδι που είναι εγκατεστημένο αντί για τσιπ

Όταν ολοκληρωθεί αυτή η εργασία, μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη, συμπεριλαμβανομένου και του ελέγχου μου. Ναι, είναι μια καλή στιγμή σε ίσο χρόνο με πανοπλία και καλωδιωμένο, αλλά είναι ένας αληθινός και υψηλής ποιότητας προβολέας για το σκοτάδι, μερικές φορές δεν σας απογοητεύει και εξακολουθεί να τον στέλνει με ασφάλεια ανά πάσα στιγμή.

ΠροηγούμενοςFarove για το σκοτάδι Πώς μπορούμε να αλλάξουμε την κούπα για το σκοτάδι για το Hyundai SolarisΕπόμενοFarove για το σκοτάδι Πώς μπορούμε να αλλάξουμε τον προβολέα για το σκοτάδι στο Chevrolet Cruze